Vlna nesouhlasu s prodloužením závodů WRC.

Před časem jsem Vás informoval (zde:http://motorsport-rally.blogspot.com/2011/06/rally-argentina-bude-mozna-pristi-rok.html) o tom, že šéf FIA Jean Todt by rád již od příštího roku prodloužil závody seriálu mistrovství světa. Například Rally Argentina by se měla prodloužit z dosavadních cca 350 kilometrů až na rovných 500 ostrých závodních kilometrů.
Celým spektrem jezdců a týmů se nese společný nesouhlas s tímto návrhem. Hlavním argumentem je zejména finanční náročnost takto prodloužených závodů.
Dalším návrhem Todta je snížení počtu seznamovacích jízd pro piloty a spolujezdce z dosavadních dvou na pouhou jednu. Tento plán se setkává s ještě větší kritikou, než zmíněné prodloužení závodů.


"Nevím jak by to mělo fungovat," řekl autosport.com Sebastien Loeb. "Pokud si nebude moci zkoušky předem projet dvakrát, tak to radši nebudu seznamovací jízdy absolvovat vůbec," dodal mistr světa. A se svým jezdcem souhlasí i jeho spolujezdec. "Dva průjezdy v rámci seznamovacích jízd jsou nezbytně nutné. Před dvaceti lety jich jezdci mohli absolvovat neomezené množství. Před deseti lety to byly tři průjezdy, nyní jsou dva a v budoucnu jen jeden? To nemohu schvalovat," dodal Daniel Elena.

Ve WRC bude možná pro rok 2013 méně závodů v Evropě.

V Řecku, na uplynulé Rally Acropolis byl přítomen i šéf FIA Jean Todt. Pro média se při rozhovoru vyjádřil v tom smyslu, že by rád v sezóně 2013 viděl seriál MS ve větším počtu zemí a na více kontimentech. Podle něj má například Evropa zbytečně velký počet soutěží. Mluvil například i o Africe, Severní Americe. Závody by také měli obsahovat větší množství měřených kilometrů.

Jean Todt: "Mistrovství světa by se mělo reprezentovat pokud možno na všech kontinentech a v rozdílných regionech. Vedle klasických soutěží by zde měly být také nové výzvy. MS by také mělo být častěji v Asii, Africe a Severní Americe. To ale také znamená, že v Evropě je teď až moc soutěží. Jsem si jistý, že už kalendář na sezonu 2013 bude nést tyto změny."


"To jsou jen některé z mnoha nápadů. V uplynulých měsících se MS v rally dobře vyvíjelo. Aktuálně již máme tři a za nějakou dobu budou čtyři výrobce. Máme také celosvětově vyrovnaný kalendář s rozdílnými soutěžemi. Abychom udrželi tento vývoj, tak budeme jako FIA spolupracovat s promotéry, pořadateli a výrobci."