Solbergův plán je jasný, útok!

Petter Solberg vydal vyjádření o plánech do konce letošní sezóny WRC. Od začátku Solberg nejezdil vůbec špatně, ale vždy ho potkaly problémy, mechanické v Mexiku, defekty v Portugalsku a havárie v Jordánsku. Rozhodl se tak změnit svou závodní taktiku a protože zatím na prvního Loeba ztrácí 43 bodů, začne Solberg naplno útočit o agresivnější jízdní styl se pokusí již při italské rally na Sardínii.

Petter Solberg: "Od teď to bude všude flat out. Musí to tak být. Je frustrující mít tak těžký začátek roku. V Portugalsku jsme byli na dobré pozici a pak přišel defekt. V Mexiku to samé. Nyní je jasná strategie - útočit a jednou to vyjít musí."

Škoda Německo v IRC.

Německý tým Škody ve složení Mark Wallenwein a Matthias Khale se objeví v několika závodech letošního ročníku IRC. První soutěží se však stane až Rally Barum Zlín dále pak Maďarsko a Skotsko. Ve Skotsku by však měl startovat jen Matthias Khale.
Krátké představení obou jezdců. Khale se stal již posedmé mistrem Německa. Wallenwein obsadil čtvrté místo.
Vstupem dalších vozů Škoda Fabia S2000 do IRC se tak výrazně zvětší šance na titul konstruktérů.

Mini WRC ready to go + VIDEO !

Poběhl poslední test speciálu Mini-Cooper Countryman WRC ve Španělsku. Při Rally Sardinia zažije tým Mini svůj velký comeback do WRC. Nikdo nechce nechat nic náhodě, vstup musí být perfektní. Na tom se shoduje jak jezdecká dvojice Meeke a Sordo, tak vedení týmu.
Jak se Minicooperům povede můžete sledovat příští týden zde na blogu.

Juho Hanninen s obhajobou titulu nepočítá.

Finský pilot Juho Hanninen v letošní sezóně s obhajobou titulu v seriálu IRC moc nepočítá. Letos ho v tomto šampionátu uvidíme spíše sporadicky, zájmem jeho hlavní pozornosti je série S-WRC, kde hájí barvy týmu BRR s Fabií S2000.
Hanninen zatím po vítězství na Kanárských ostrovech vede průběžné hodnocení, jak sám ale říká na obhajobu titulu v nabité konkurenci nebude moc prostoru.
Jezdec se objeví opět v S-WRC při následujícím podniku v Itálii.

"Je příjemné být ve vedení tohoto šampionátu, ale v této sezoně to není můj hlavní cíl, ovšem uvidíme co se v budoucnosti stane. Nadcházející soutěže jsou pěkné a rád bych se zúčastnil Korsiky, ale je to časově příliš natěsno se Sardinií."


Zdroj jezdcova vyjádření: ewrc.com

Andersson podruhé s Fiestou WRC.

Švédský jezdec Per-Gunnar Andersson, který jezdí přednostně ve službách Protonu v seriálu IRC se opět objeví i ve WRC. Poprvé jsme ho mohli vidět v úvodní švédské rally, kde pilotoval Fiestu WRC, na jeho start se složila spousta sponzorů i fanoušků. Ve Švédsku dojel sedmý, o lepší umístění se bude snažit pro nadcházející soutěži na Sardínii. Do závodu odstartuje opět za volantem Fiesty WRC od týmu Stobart.
Dle svých slov, však nebude mít Andersson možnost testování, takže se po pauze s vozem třídy WRC sveze až při zahajovacím shakedownu.

Upraví FIA pravidla závodů WRC?

Po jordánské rally se objevila informace o tom, že by mohla Mezinárodní Automobilová Federace (FIA) pozměnit v průběhu letošní sezóny WRC pravidla. Jednat by se mělo o losování startovních pozic pro jednotlivé etapy. Zatím platí pravidlo o tom, že v první etapě jezdci startují podle pořadí v celkovém hodnocení soutěže a ve zbývajících etapách podle pořadí v daném závodě.
O nevýhodách prvních startujících při šotolinových soutěžích se mluvilo již dříve, teď je však na obzoru vidina možné změny.
Ohledně změny zatím vyjádřil souhlas Ford a Petter Solberg, naopak nesouhlasí Citroen. Vše je tak ještě předmětem jednání.

v Itálii uvidíme 20 posádek WRC.

Další podnik WRC na Sardínii přinese další zářez do historie mistrovství světa. Představí se 20 posádek vrcholné specifikace WRC, svůj velký comeback zažije Mini, které se po letech vrací zpět do kolotoče MS v rally a to hned s dvojicí továrních posádek, za volant dvou speciálů usedne Dani Sordo a Kris Meeke.

Na Sardínii se představí i podskupiny WRC a to konkrétně S-WRC, kde bude mít Česko svého zástupce v podobě Martina Prokopa a WRC Akademie, i zde se objeví při svém druhém startu Čech, Jan Černý.

Připomínám, že Rally Italia startuje 5.května a výsledky naleznete tradičně zde na blogu.

Rallysprint Lužické hory - výsledky.

O tomto víkendu proběhl první rallysprint letošní sezóny. Závod se konal v Lužických horách. Z čela musel pro technickou závadu odstoupit Pavel Valoušek, jak nakonec vše dopadlo? Výsledky naleznete níže.






Výsledky:
1. Matthias KAHLE, Škoda Octavia WRC 39:44,9 min
2. Miroslav JAKEŠ, Mitsubishi Lancer Evo IX +5,5 s
3. Jan SÝKORA, Mitsubishi Lancer EVO IX +6,3 s

4. Jaromír TOMAŠTÍK, Subaru Impreza WRC +14,9 s
5. Jaromír TARABUS, Ford Fiesta S2000 +22,0 s
6. Věroslav CVRČEK, Škoda Octavia WRC +31,6 s
7. Jan DOHNAL, Peugeot 207 S2000 +51,3 s
8. Martin BUJÁČEK, Mitsubishi Lancer Evo IX +1:23,4 min
9. Lumír FIRLA, Mitsubishi Lancer Evo VII +1:39,5 min
10. Karel TROJAN, Mitsubishi Lancer Evo IX +1:47,7 min

Mikkelsen bude v dalších závodech více útočit.

Talentovaný Nor Andreas Mikkelsen pro letošní ročník rally soutěží usedl za volant vozu Škoda Fabia S2000 patřící týmu Škoda UK. Na Kanárských ostrovech jel velmi dravě a měl možnost útočit na nejvyšší příčky, nakonec z toho bylo v konečném hodnocení šesté místo. Sám jezdec je se svým výkonem i vozem nadmíru spokojen. V komentáři po závodě Mikkelsen naznačil, že od něj uvidíme ještě lepší umístění. Šanci bude mít už pro dalším podniku IRC, Rally Tour de Course ve Francii 12.-14. května.


Andreas Mikkelsen: "Dosáhli jsme toho, co jsme si před soutěží předsevzali, dojeli jsme do cíle bez zbytečného riskování. Vím, že mám rychlost na to, abych mohl bojovat na špici. Nicméně je mi také jasné, co teď musím dělat a co si ode mě tým žádá. Moje časy ale ještě přijdou." 

Vzpomínka na staré časy.

Vzhledem k tomu, že se zatím na internetu neobjevily žádné aktuální novinky, rozhodl jsem se zavzpomínat na staré časy, kdy se na závodních tratích proháněly speciály Skupiny B (Group B).  Například Lancia Delta, Audi Quattro a spousta dalších. Kolem tratí se sešlo pravidelně několik tisíc doslova zfanatizovaných diváků, kteří vytvářeli neuvěřitelnou atmosféru. Zavzpomínejte spolu se mnou prostřednictvím videa níže.

Robert Kubica bude propuštěn z nemocnice.

Všichni jistě máte ještě v živé paměti nehodu Poláka Roberta Kubici při rally Ronde di Andorra, při které si vážně poradil pravou nohu a ruku. Od této události uběhlo cca 2 a půl měsíce, dnes se na internetu objevila zpráva o tom, že by měl být Kubica v nejbližší době propuštěn z nemocnice do domácího nebo jiného ošetření. Čeká ho však řada rehabilitací, takže rekonvalescence určitě prozatím nekončí. Jeho plán zúčastnit se již dalšího ročníku Formule 1 je nejistý, ne však nemožný.

"Úspěch" Protonů ?

V uplynulé rally na kanárských ostrovech do cíle dorazily oba vozy malajské automobilky Proton. Oproti minulé problémové sezóně se jedná určitě o úspěch. Ještě pořád však nebylo vše stoprocentní. Ital Basso sice týmu zajistil body za deváté místo v konečném hodnocení závodu. Andersson se do první desítky ani na jedné z rychlostních zkoušek nedostal, po několika defektech dokončil šesnáctý. Oba vozy však oproti konkuréntům měli problém ve výkonu, v průměru Protony ztrácely vteřinu na kilometr. Víc info už níže ve vyjádření týmového šéfa.

"S vylepšeními, jaká jsme udělali, jsme méně než sekundu na kilometr za špičkou. V podstatě jsme před soutěží nestihli testovat změny na zavěšení a další. Nyní se zase budeme věnovat pořádné přípravě na podvozku a motoru. Snadno můžeme najít další půl vteřinu na kilometr a pak se ještě přiblížit dalším jemným dolaďováním. V tuhle chvíli jsme udělali velký krok dopředu a jsem tím potěšen."

Zdroj komentáře: rally-mania.cz

V sezóně 2012 až 10 vozů Mini ?

Minulý týden proběhlo oficiální představení vozu Mini Countryman WRC. Tyto speciály se představí premiérově při rally na Sardínii. Automobilka Mini-Cooper vydala stanovisko o svých plánech pro sezónu 2012, podle něj by se na soutěžních tratích mistrovství světa mohlo prohánět až deset Countrymenů. To znamená mimo dvou továrních ještě dalších osm pro soukromníky. Do konce letošního roku by měla firma ProDrive, která speciál vyvijí vyprodukovat až 20 závodních strojů (jedná se o kombinaci specifikací WRC a S2000). Plány potvrdí nebo vyvrátí nejspíše úspěšnost vozů při ostrých startech.

IRC - Rally Kanárské ostrovy - souhrn.

Souběžně s jordánskou rally probíhal závod série IRC na Kanárských ostrovech, v tomto článku přináším konečné výsledky a krátkou rekapitulaci.

Konečné výsledky:

1.Juho Hanninen (Škoda Fabia S2000)

2.Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000)

3.Thierry Neuville (Peugeot 207 S2000)

4.Freddy Loix (Škoda Fabia S2000)

5.Guy Wilks (Peugeot 207 S2000)

6.Andreas Mikkelsen (Škoda Fabia S2000)

7.Miguel Fuster (Porsche 911 GT3)

8.Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000)

9.Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000)

10.Xavi Pons (Ford Fiesta S2000)

Po delší odmlce se tento víkend uskutečnil další podnik IRC, tentokrát na kanárských ostrovech. Letošní ročník byl tím, že byl věnován obětem zemětřesení v Japonsku.

Již startovní listina slibovala velice zajímavou podívanou. Premiéru v IRC 2011 si odbyl úřadující šampión Juho Hanninen a hned se mu podařilo zvítězit, připsal si tak své první asfaltové vítězství. Zvláště ke konci závodu vrcholil souboj Kopecký vs. Hanninen. Finský pilot ve službách Škoda-motorsport týmu zvítězil s náskokem pouhých 1,5 s na druhého Kopeckého. Kopecký vyhrál první etapu, pořadí na špičce se však několikrát měnilo. Kanárské ostrovy letos přinesly nádherné souboje a napětí až do cíle. 

V konečném pořadí do 10. místa se nakonec objevila hned čtveřice vozů Škoda Fabia S2000. Z pohledu českého fanouška se tak jedná o skvělý výkon.

WRC - Rally Jordánsko - 2.část - souhrn.

Jordánská rally ještě nezačala a už na sebe poutala obrovskou pozornost. Kolem závodu se objevila řada problémů týkajících se organizace. Nakonec se závod uskutečnil, ale začal až druhou etapou. Tu vyhrál Ogier před Loebem a Latvalou. Jordánsko si přichystalo na posádky již tradiční čistě šotolinovou trať, na které se objevila spousta volného kamení a tak hrozilo velké nebezpečí defektů. Po druhé etapě vše vypadalo tak, jak se očekávalo. Skvěle jel Petter Solberg, až do 17. rychlostní zkoušky, ve které havaroval, posádce se nic nestalo, ale bylo po závodění a dobrém umístění. V sobotní druhé části neskutečně zabral Jari-Matti Latvala a tlačil na duo Citroenů až do cíle. Na vítěze Ogiera ztratil pouhé dvě desetiny sekundy. Ogier tak vyhrál zřejmě nejtěsnějším rozdílem v novodobé historii. Ve výsledcích po PowerStage můžeme najít i vozy Škoda Fabia S2000. Kruuda dojel v kategorii S-WRC na druhé příčce.

Hrdina/Smolař
Hrdinou a možná zároveň trošku smolařem je určitě Jari-Matti Latvala, který v sobotní porci závodních kilometrů jel podle svých slov na hranici možností svých i jeho vozu. Nakonec je z toho druhé místo celkového pořadí se zmíněnou minimální ztrátou na Ogiera.
Smolařem bych označil Pettera Solberga, který musel vinou havárie v 17. RZ odstoupit z dobře rozjetého závodu.

Souběžně s Rally Jordan probíhal závod série IRC na Kanárských ostrovech. Z tohoto podniku přinesu výsledky a souhrn zítra odpoledne.

WRC - Rally Jordánsko - 1.část - výsledky.

V první části článku již tradičně přináším kompletní výsledky uplynulého závodu. Připomínám, že závod začal až druhou etapou.






2.Etapa
1.Ogier 2.Loeb 3.Latvala 4.Solberg P. 5.Hirvonen 6.Raikkonen 7.Wilson 8.Al-Qassimi 9.Villagra 10.Al-Attiyah


3.Etapa
1.Latvala 2.Loeb 3.Ogier 4.Hirvonen 5.Solberg H. 6.Ostberg 7.Wilson 8.Raikkonen 9.Villagra 10.Al-Qassimi

Celkové výsledky:

1.Ogier

2.Latvala

3.Loeb

4.Hirvonen

5.Wilson

6.Raikkonen

7.Villagra

8.Al-Qassimi

9.Kuipers

10.Sousa

Rally Bohemia jako aplikační podnik WRC.

Pořadatelé Rally Bohemia už rok usilují o možnost zkusit připravit trať pro mistrovství světa WRC. O stejný statut však usiluje více zájemců a jedná se o finančně náročnou záležitost, to vše pořadatelům plán komplikuje. Podle slov samotných pořadatelů však je vše v jejich silách, usilují proto o statut Applicant Event, ten by do budoucna znamenal reálnou šanci závodu WRC v Česku. Jednalo by se však pouze o první krok na poměrně dlouhé cestě.

„S promotérem mistrovství světa, společností North One Sport, jsme v kontaktu již přes rok. Absolvovali jsme řadu jednání a postupně se seznamovali s podmínkami a filosofií hlavního promotéra mistrovství světa. Museli jsme připravit plán rozvoje Rally Bohemia včetně businessplanu a čekat, zdali nám mezinárodní automobilová federace FIA statut Applicant Event přidělí.

„Od chvíle, kdy jsme se takto rozhodli, navštěvujeme téměř všechny podniky světového šampionátu s cílem poznávat zákonitosti a nasávat zkušenosti. Proto teď tvrdím, že Česká republika na uspořádání mistrovství světa pořadatelsky zcela jistě má. Příprava něčeho takto rozsáhlého a exklusivního však vyžaduje preciznost, navíc jde o komplikovaný proces, který trvá minimálně pět let a navíc ani za pět let tvrdé práce není zaručeno, že právě my budeme vybráni do kalendáře mistrovství světa."

Mini oficiálně představeno (foto).

Rally tým automobilky Mini-Cooper byl včera v anglickém Oxfordu oficiálně představen. Z celé akce přináším pár fotografií. Jednalo se zejména o představení závodního speciálu Mini Countryman WRC a jezdeckých dvojic [ Kris Meeke (GB) / Paul Nagle (IR) a Dani Sordo (ES) / Carlos del Barrio (ES) ]

Problémy kolem Jordánska pokračují.

Původně se objevily spekulace o tom, že by se čtvrtý letošní podnik WRC v Jordánsku kvůli nepokojům v Sýrii vůbec nemusel konat. To vše však bylo ze strany organizátorů jasně popřeno. Soutěž se tak ale dostala do časového presu. Zatím to vypadá, že bude o jeden den posunut trénink. Soutěžní vozy většiny týmu jsou již na místě díky letecké dopravě, chybí však vše ostatní, to znamená trénikové vozy a náhradní díly. To vše je do dějiště převáženo lodní cestou. Tuto loď však nejprve zpomalila bouře a teď závada jedno z motorů. Do cílové stanice, izraelského města Haifa tak dorazí v úterý odpoledne místního času, do Jordánska bude náklad transportován nejspíše kamiony.

*UPDATE*
První etapa byla organizátory zrušena. Závod tak odstartuje až plánovanou druhou etapou.

Oficiální video-představení Mini WRC týmu.

Video bylo oficiálně představeno prostřednictvím britské televize BBC. Je v něm zobrazena historie automobilky Mini-Cooper. Video je bohužel pouze v Angličtině. Zítra proběhne oficiální prezentace týmu a pak už nic nebrání návratu Mini na vrchol rally soutěží.

Tragédie zastínila probíhající Rally Šumava.

Původně jsem měl v plánu přinést souhrn výsledků z první etapy. Vše je ale jinak, celou soutěž zastínila včerejší večerní nehoda, která postihla posádku Citroenu C2 S1600. Podle všech dostupných informací posádka Jiří Skoupil a  Jiří Wolf narazila do stromu a to jezdcovou stranou vozu. Tuto těžkou havárii bohužel nepřežil pilot Jiří Skoupil, jeho spolujezdec byl převezen do plzeňské nemocnice, je však mimo ohrožení života. Závod byl po poradě s vedením oficiálně ze zřejmých důvodů zrušen.
Prostřednictvím tohoto článku bych rád vyjádřil upřímnou soustrast všem pozůstalým.

"Na rychlostní zkoušce číslo 2 došlo při zachování všech bezpečnostních opatření k havárii posádky č. 22 a ke zranění jezdce s následky neslučitelnými se životem. V důsledku této havárie byl zbytek 1. etapy zrušen," uvedlo ředitelství rallye v oficiální tiskové zprávě.


"Řidiče jsme se pokoušeli resuscitovat, ale zemřel na místě. Spolujezdec byl s poraněním hlavy a hrudníku vrtulníkem přepraven do Fakultní nemocnice v Plzni," uvedla krajská mluvčí zdravotnické záchranné služby Lenka Ptáčková pro web denik.cz. 

Týmy ve WRC chtějí přenosy na internetu.

Zejména zástupci Fordu a Citroenu by rádi viděli realizaci živých přenosů z rychlostních zkoušek. To vše by mělo být přístupné na internetu. Plán existuje již tři roky, realizace však zatím neproběhla. Všeho by se měla ujmout společnost North One Sport.

Vyjádření Fordu: "Je skvělé vidět rally ve městech jako je Lisabon nebo Guanajuato, ale musíme se zaměřit na internetovou televizi, to je budoucnost a možnost oslovit široké publikum. Rally se musí tímto směrem vydat co nejdříve, lidé na to čekají."


Vyjádření Citroenu: "Už dlouho o tom slýcháme, ale nic se neděje. Je to velmi důležité. Ale je zde mnoho dalších důležitých věcí pro tento sport."

Škoda Vision WRC. Sen nebo budoucnost ? + FOTO a VIDEO

V aktuálním číle časopisu AutoDesing & Styling vyšel velice zajímavý článek. Týká se návrhu vozu specifikace WRC od mladoboleslavské automobilky. Studie se podle jejího autora, Pavla Hrubého částečně opírá o koncept Vision-D, který byl oficiálně představen na ženevském autosalonu. Je však otázka, zda zůstane pouze u snu, který vznikl na počest 110 let motorsportu v Boleslavi, nebo o budoucnost. Po několika letech tak vyvstává možnost návratu do nejvyšší  třídy rally. Vzhledem k tomu, že v příští sezóně chce do WRC vstoupit Volkswagen je však situace kolem speciálu pro mistrovství světa od Škodovky velmi nejasná.

Adam Malysz na Rally Dakar ?

Jméno Adam Malysz je spíše známé z oblasti zimních sportů, jedná se o jednoho z nejlepší polských skokanů na lyžích. Malysz však v letošním roce oficiálně ukončil skokanskou kariéru. Nikdy se netajil tím, že jeho obrovským koníčkem je kromě lyžování také motorsport. V roce 2009 se objevil při testech za volantem Renaultu Clio R3, se kterým odjel několik rychlostních zkoušek. Malysz je spojen s týmem RMF Caroline. Tento tým připravuje Porsche Cayenne pro případný start na Dakaru. Spekulace o možném startu polského skokana právě s tímto vozem na dalším ročníku Rally Dakar vyvolala spoustu ohlasů. Zatím však není nic jisté, ani sám Malysz nic nepotvrdil. Jasněji by mělo být na konci dubna.

Série MMČR se stěhuje na Západ.

Již o tomto víkendu proběhne druhý podnik letošního ročníku Mezinárodního Mistrovství České republiky (MMČR). Šampionát se z Valašska přesouvá na Západ, konkrétně do okolí Klatov, kde se uskuteční již 46. ročník Mogul Rally Šumava, jedná se o nejstarší závod v Česku. Závod startuje v pátek 8. dubna v 16:45 na náměstí v Klatovech, zde také v sobotu cela soutěž skončí. Výsledky a případné zajímavosti najdete v průběhu víkendu zde.

Více o závodě zde: http://www.pamk.cz/sumava/

Renato Travaglia ve spojení se Škodou.

Italský pilot Renato Travaglia, který získal v letech 2002 a 2005 evropský mistrovský titul se vrací zpět. Při svém návratu jezdec usedne do vozu Škoda Fabia S2000 a bude hájit barvy jeho domácí italské stáje DP Autosport. Jeho spolujezdcem bude již tradičně Lorenzo Granai. Travagliu uvidíme mimo jiné i na domácí Rally Barum Zlín na konci srpna.

"V evropském šampionátu jsou pořád podniky, které mají vynikající úroveň, mají svůj šarm. Dlouhé, náročné, rozmanité a navíc hodně pěkné, mnohde obklopené spoustou fanoušků. Už se nemůžu dočkat.“

Stav Roberta Kubici se nadále zlepšuje.

Jistě všichni ještě máte v živé paměti nehodu Roberta Kubici. Při této havárii šlo polskému pilotovi F1 o život a hrozila amputace velmi poraněné paže. Lékaři v janovské nemocnici jí však zachránili a po částečném uzdravení jezdce čekala zdá se skoro nekonečná rehabilitace. Kubica doslova dře každý den v posilovně a v nemocnici, aby se mohl co možná nejdříve vrátit za volant závodních speciálů. Ani podle lékařů, kteří sledují jeho pokroky však zatím není možné stanovit přesné datum Kubicova návratu.

Loeb popřel jednání s VW.

Po tom, co německá automobilka oficiálně oznámila svůj záměr startovat ve WRC od roku 2012 a zveřejnila svůj obrovský rozpočet, se rozpoutala řada spekulací. Nejčastěji se mluvilo o tom, kdo by mohl usednout za volant Pola WRC. Mezi adepty byl i Sebastien Loeb, který údajně přišel díky Ogierovi u Citroenu o post jasné týmové jedničky a chtěl by odejít. To vše však samotný Loeb popřel. Více už v jeho vyjádření níže.

Sebastien Loeb: "S Volkswagenem jsem o příští sezóně vůbec nemluvil. Také nevím, zda budu příští rok ještě jezdit."

Proton možná nasadí do IRC tři vozy.

Malajská automobilka Proton se objevila v IRC již minulou sezónu, ve která sbírala začátečnické zkušenosti. V letošním roce má již cíle větší, do šampionátu má v plánu nasadit až tři speciály Satria Neo S2000. Minulý týden Proton získal do svých řad Itala Bassa, který už IRC velice dobře zná. Automobilka tak určitě využije jeho zkušeností. Šéf týmu, Chris Mellors tak uvažuje o nasazení třetího vozu, kdo by měl usednout za jeho volant zatím není jasné.