Technické údaje tří nových speciálů WRC. 2.DÍL -Mini-Cooper Countryman WRC + FOTO a VIDEO !

*DÍL DRUHÝ* Tým automobilky Mini-Cooper se opět po letech vrací do seriálu WRC. Jeho speciál Countryman WRC disponuje následující technikou. Během týdne čekejte poslední díl o Fiestě WRC.






Technická data: Mini Cooper Countryman WRC.


Karoserie: Skelet vyztužený vícebodově svařovaným ochranným rámem. Materiály ocel a kompozit. Samonosná karoserie.
Motor: Řadový zážehový šesnáctiventilový přeplňovaný čtyřválec  BMW. Rozvoz DOHC. Zdvihový objem 1598 ccm. Vrtání 77mm x zdvih 85,8 mm. Variabilní časování ventilů Valvetronic. Přeplňování pomocí dvoukomorového turbodmychadla Garrett twin-scroll (max. tlak 2,5 baru).
Spojka: Metalo-keramická AP Racing.
Převodovka: Sekvenční šestistupňová Xtrac. Vpředu a vzadu mechanická lamelový diferenciál s omezenou svorností. Pohon Všech kol AWD.
Řízení: Hřebenové s hydraulickým posilovačem.
Brzdy: Kotoučové ventilované AP Racing.
Odpružení: Zavěšení McPherson vpředu i vzadu. Nastavitelné tříparametrové plynokapalinové tlumiče. Zkrutné stabilizátory.
Kola: ATS s pneu Michelin, štěrk 15' a asfalt 18' .
Rozměry a Hmotnost: Délka: 4100 mm, šířka 1820 mm, rozvor 2595 mm a max. hmotnost 1200 kg.