WRC: Vodafone Rally Portugal 2012.

Už ve středu odstartovala v pořadí již čtvrtá soutěž letošního kalendáře WRC. Vodafone Rally Portugal zahájil Shakedown, který na šotolinových závodech zastává roli kvalifikace a jezdům na prvních příčkách umožňuje volbu startovního pořadí do prvního dne závodu.
Všechny výsledky naleznete postupně v tomto článku.

Shakedown - kvalifikace:

1. Jari-Matti LATVALA 3:01.884
2. Petter SOLBERG 3:03.655
3. Mikko HIRVONEN 3:04.232
4. Sébastien LOEB 3:04.249
5. Ott TANAK 3:04.582
6. Evgeny NOVIKOV 3:05.754
7. Dani SORDO 3:05.798
8. Jari KETOMAA 3:05.921
9. Mads OSTBERG 3:05.968
10. Thierry NEUVILLE 3:06.142

1.Etapa

1.RZ - 1.Solberg P. 2.Loeb 3.Hirvonen a Latvala 5.Tanak 6.Sordo 7.Araujo 8.Neuville 9.Al-Attiyah 10.Kuipers 11.Prokop   14.Ogier
2.RZ - 1.Solberg P. 2.Latvala 3.Loeb 4.Hirvonen a Ostberg 6.Tanak 7.Novikov 8.Neuville 9.Paddon 10.Ketomaa  32.Prokop (porucha motoru), Sordo jel bez světel
3.RZ - 1.Latvala 2.Solberg P. 3.Hirvonen 4.Tanak 5.Neuville 6.Novikov 7.Ostberg 8.Sandell 9.Breen 10.Araujo  (Loeb havaroval)
4.RZ - 1.Tanak 2.Hirvonen 3.Neuville 4.Latvala 5.Solberg P. 6.Ketomaa 7.Ostberg 8.Ogier 9.Paddon 10.Novikov

Průběžné výsledky po první etapě: 1.Latvala 2.Solberg P. 3.Hirvonen 4.Tanak 5.Neuville 6.Ostberg 7.Novikov 8.Ketomaa 9.Paddon 10.Kuipers

2.Etapa

5.RZ - 1.Sordo 2.Prokop 3.Solberg P. 4.Novikov 5.Ostberg 6.Araujo 7.Hirvonen 8.Al-Attiyah 9.van Merksteijn 10.Sandell  (Paddon havaroval, Tanak a Latvala uvízli mimo trať)
6.RZ - 1.Sordo 2.Prokop 3.Araujo 4.Ostberg 5.Hirvonen 6.Novikov 7.Sandell 8.van Merksteijn 9.Al-Attiyah 10.Kuipers (Petter Solberg uvízl mimo trať)
7.RZ - 1.Sordo 2.Novikov 3.Hirvonen 4.Ostberg 5.Araujo 6.Prokop 7.Sandell 8.van Merksteijn 9.Al-Attiyah 10.Kuipers
8.RZ - zrušena
9.RZ - zrušena
10.RZ - zrušena 

Průběžné výsledky po druhé etapě: 1.Hirvonen 2.Novikov 3.Ostberg 4.Sandell 5.Prokop 6.Al-Attiyah 7.van merksteijn 8.Kuipers 9.Ogier 10.Ketomaa   15.Sordo 

3.Etapa

11.RZ - 1.Sordo 2.Latvala 3.Solberg P. 4.Hirvonen 5.Ostberg 6.Tanak 7.Neuville 8.Novikov 9.Ketomaa 10.Sandell 11.Ogier (Prokop má opět problémy s motorem) 

12.RZ - 1.Solberg P. 2.Sordo 3.Latvala 4.Tanak 5.Hirvonen 6.Ostberg 7.Neuville 8.Novikov 9.Ketomaa 10.Kuipers
13.RZ - 1.Solberg P. 2.Sordo 3.Latval 4.Neuville 5.Hirvonen 6.Novikov 7.Ostberg 8.Tanak 9.Sandell 10.Al-Attiyah 11.Ogier  13.Prokop
14.RZ - 1.Solberg P. 2.Neuville 3.Hirvonen 4.Tanak 5.Ostberg 6.Novikov 7.Ogier 8.Araujo 9.Al-Attiyah 10.Paddon 11.Prokop (Sordo byl mimo trať)
15.RZ - 1.Solberg P. 2.Sordo 3.Tanak 4.Neuville 5.Latvala 6.Hirvonen 7.Ostberg 8.Ogier 9.Al-Attiyah 10.Novikov
16.RZ - 1.Sordo 2.Latvala 3.Neuville 4.Tanak 5.Hirvonen 6.Novikov 7.Kuipers 8.Ostberg 9.Ogier 10.Al-Attiyah 11.Prokop

Průběžné výsledky po třetí etapě: 1.Hirvonen 2.Ostberg 3.Novikov 4.Al-Attiyah 5.Solberg P. 6.Prokop 7.Kuipers 8.Ogier 9.van Merksteijn 10.Ketomaa  12.Sordo

4.Etapa

17.RZ - 1.Latvala 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Tanak 5.Neuville 6.Hirvonen 7.Ostberg 8.Sandel 9.Ketomaa 10.Novikov 11.Ogier  14.Prokop
18.RZ - 1.Latvala 2.Solberg P. 3.Neuville 4.Sordo 5.Hirvonen 6.Sandell 7.Ostberg 8.Ogier 9.Kuipers 10.Ketomaa 11.Novikov 12.Prokop
19.RZ - 1.Solberg P. 2.Sordo 3.Latvala 4.Hirvonen 5.Ketomaa 6.Sandell 7.Neuville 8.Al-Attiyah 9.Araujo 10.Ogier 11. Prokop  13.Novikov
20.RZ - 1.Solberg P. 2.Latvala 3.Neuville 4.Sordo 5.Hirvonen 6.Ostberg 7.Ketomaa 8.Al-Attiyah 9.Sandell 10.Prokop  (Novikov měl problémy s plynovým pedálem, ale pokračuje)

21.RZ - 1.Latvala 2.Solberg P. 3.Neuville 4.Ketomaa 5.Prokop 6.Hirvonen 7.Kuipers 8.Ogier 9.Ostberg 10.Novikov (Sordo měnil kolo)

22.RZ - 1.Sordo 2.Latvala 3.Tanak 4.Ketomaa 5.Solberg P. 6.Al-Attiyah 7.Araujo 8.Oliveira 9.Prokop 10.Novikov

*Mikko Hirvonen byl po závodě diskvalifikován. Více ZDE. *

Konečné výsledky Vodafone Rally Portugal 2012 (po diskvalifikaci Hirvonena):

1.Ostberg

2.Novikov 
3.Solberg Petter

4.Al-Attiyah

5.Prokop

6.Kuipers

7.Ogier

8.Neuville

9.Ketomaa
10.van Merksteijn

11.Sordo

Valašskou Rally ovládla Škoda.

Uplynulý druhý podnik Mezinárodního Mistrovství České republiky v rally zcela ovládl tovární tým tuzemské automobilky. Pilot Jan Kopecký v barvách mladoboleslavské značky po celý závod jasně dominoval a jenom tak potvrdil svou letošní famózní formu. Přesto, že spojení Kopeckého s navigátorem Pavlem Dreslerem je relativně nové, tato dvojice dokázala ve všech svých třech letošních startech dokončit na prvním místě.
Během skoro celé soutěže nedala posádka tovární Fabie S2000 nikomu šanci. Vyjímkou byl Roman Kresta, který v závěru dvakrát vystřídal Kopeckého na prvním místě, a to konkrétně v desáté a jedenácté zkoušce. Tento fakt však suverénního Kopeckého nemohl o první letošní domácí prventví připravit.
Kompletní výsledky Bonver Valašské Rally naznete ZDE.

Jan Kopecký: "Na všech letošních soutěžích jsme zvítězili a tak můžeme být maximálně spokojení. Máme rovněž radost, že jsme se mohli v tom nejlepším světle ukázat českým fanouškům. Velký dík patří celému týmu za špičkový výkon v našem nabitém soutěžním programu."

MMČR: Valašská rally 2012.

Prvním domácím podnikem pokračuje letošní ročník Mezinárodního Mistrovství Čerské Republiky - MMČR. Jedná se o tradiční a velice oblíbenou Valašskou rally. Výsledky naleznete postupně v tomto článku.

1.Etapa

1.RZ - 1.Kopecký 2.Kresta 3.Pech 4.Valoušek 5.Tarabus 6.Kopáček 7.Běhálek 8.Odložilík 9.Arazim 10.Orsák
2.RZ - 1.Kopecký 2.Kresta 3.Pech 4.Tarabus 5.Valoušek 6.Odložilík 7.Běhálek 8.Orsák 9.Kopáček 10.Černý
3.RZ - zrušena
4.RZ - 1.Kopecký 2.Kresta 3.Pech 4.Valoušek 5.Kopáček 6.Orsák 7.Běhálek 8.Dunovský 9.Semerád 10.Bujáček

Průběžné výsledky po první etapě: 1.Kopecký 2.Kresta 3.Pech 4.Valoušek 5.Kopáček 6.Běhálek 7.Orsák 8.Semerád 9.Dunovský 10.Arazim

2.Etapa

5.RZ - 1.Kopecký 2.Kresta 3.Tarabus 4.Valoušek 5.Pech 6.Semerád 7.Orsák 8.Tlusťák 9.Běhálek 10.Černý
6.RZ - 1.Kopecký 2.Pech 3.Kresta 4.Valoušek 5.Tarabus 6.Orsák a Jelínek 8.Bujáček 9.Tusťák10.Semerád
7.RZ - 1.Kopecký 2.Kresta 3.Pech 4.Tarabus 5.Valoušek 6.Semerád 7.Orsák 8.Běhálek 9.Tlusťák 10.Jelínek
8.RZ - 1.Kopecký 2.Kresta 3.Pech 4.Valoušek 5.Tarabus 6.Orsák 7.Bujáček 8.Tlusťák 9.Semerád 10.Dunovský
9.RZ - 1.Kopecký 2.Tarabus 3.Pech 4.Kresta 5.Valoušek 6.Tlusťák 7.Orsák 8.Dunovský 9.udec 10.Semerád
10.RZ - 1.Kresta 2.Kopecký 3.Pech 4.Tarabus 5.Valoušek 6.Arazim 7.Orsák 8.Tlusťák 9.Bujáček 10.Dunovský
11.RZ - 1.Kresta 2.Kopecký 3.Pech 4.Tarabus 5.Valoušek 6.Bujáček 7.Dunovský 8.Arazim 9.Tlusťák 10.Orsák
12.RZ - 1.Kopecký 2.Valoušek 3.Kresta 4.Tarabus 5.Pech 6.Dunovský 7.Arazim 8.Orsák 9.Semerád 10.Bujáček

Konečné výsledky Valašské Rally:

1.Kopecký 

2.Kresta 

3.Pech 

4.Tarabus

5.Valoušek

6.Orsák

7.Běhálek

8.Semerád

9.Bujáček

10.Dunovský

FIA o budoucnosti WRC.

Mezinárodní automobilová federace - FIA vydala oficiální prohlášení o pravděpodobné budoucnosti MS v Rally. Jeho hlavním tématem je podoba závodů a to konkrétně jejich délka. Od roku 2014 by se měly závody rozdělit do dvou skupin. V první budou kratší závody o délce 300 - 400 km, v druhé tzv. vytrvalostní soutěže, délka těchto závodů se bude pohybovat kolem 500 kilometrů.
Dalším záměrem FIA je i větší počet nočních rychlostních zkoušek. Více už níže, ve vyjádření manažera pro WRC.

Michele Mouton,manažer FIA pro WRC: "Pokud týmy mají strach z navýšení ceny díky logistice a větší spotřebě dílů, nemusí se obávat," říká Mouton. "FIA se náklady hodně zaobírá a nechceme je zvyšovat. Máme zájem na tom, aby byl sport více atraktivní. Pracovali jsme na tom již pro tento rok: týmy mají o jeden motor na rok méně a o 14 pneumatik na závod méně. V budoucnu můžeme ušetřit ještě více omezením servisu. Naše filozofie je závodit bez servisu celý den, což by rally učinilo ještě náročnější."

"Piloti nejsou zvyklí závodit v prachu v noci," říká Mouton. "Rozumím jim a chápu jejich pozici. Ale důležité je, že soutěž bude náročnější. Pokud by byly závody jednoduché, co se naučíte? Nic. Náročnost pro závodníky bude spočívat v tom, že budou muset více používat svůj mozek pro něco, co je velkou výzvou. Soulasím s Jeanem Todtem, protože vidím jeho vizi pro budoucnost rally."

Wilson až v Jižní Americe.

Britský expilot týmu Stobart aktuálně jezdec GoFast týmu - Matthew Wilson se při testech na Rally Sweden zranil, když uklouzl a poranil si kotník a vazy. Tento úraz si vyžádal delší rehabilitaci a tak se Wilson v letošní sezóně poprvé objeví na startu závodu WRC až v Argentině. Druhý a posledí závod, který se letos pojede v zámoří se uskuteční o posledním dubnovém víkendu a jeho výsledky můžete jako již tradičně sledovat zde.

Škoda ovládla další závod IRC.

Tovární tým Škoda-motorsport ovládl i druhý závod letošní sezóny IRC. Letos poprvé se na startu objevil i Jan Kopecký a premiéra to byla více, než úspěšná. Celý závod probíhal v režii dvojice Kopecký, Mikkelsen. A díky Norově zaváhání v poslední zkoušce se stal právě Kopecký vítězem Rally Islas Canarias.


Michal Hrabánek, šéf ŠM: "Získali jsme druhý double po sobě a začátek sezony je tak pro značku ŠKODA rozhodně úspěšný. Souboj Andrease s Honzou byl krásný a dramatický od začátku do konce – přesně tyto boje o vteřinky jsou atraktivní pro diváky a charakteristické pro šampionát IRC. Chtěl bych poděkovat všem týmům s vozy Fabia Super 2000 za skvělou reprezentaci značky ŠKODA."

Jan Kopecký: "Kanárská rally patří mezi mé oblíbené soutěže, asfalt tu má dobrý grip a tratě jsou nádherné. Byl to nelítostný souboj, jehož rozuzlení přinesla až poslední erzeta, ale my jsme samozřejmě chtěli zvítězit. Těšíme se na další příležitost k závodění v IRC. Nyní se již budeme plně koncentrovat na domácí Valašskou rally, chceme domácím divákům předvést co nejlepší výkon."

IRC: Rally Islas Canarias 2012.

Na kanárských ostrovech dnes (15.3.) odstartoval druhý podnik letošní sezóny - Rally Islas Canarias. Výsledky naleznete postupně v tomto článku!

Výsledky Shakedownu:

1.Gassner

2.Mikkelsen

3.Kopecký

4.Wiegand

5.Hevia

6.Monzon

7.Moura

=Marrero

9.Perez

10.Vynies

= Tempestini

1.Etapa

1.RZ - 1.Mikkelsen 2.Kopecký 3.Vallejo 4.Hevia 5.Fuster 6.Gassner 7.Monzón 8.Ares 9.Wiegand 10.Capdevila
2.RZ - 1.Mikkelsen 2.Kopecký 3.Fuster 4.Monzón 5.Capdevila 6.Gassner 7.Wiegand 8.Vallejo 9.Hevia 10.Ares
3.RZ - 1.Mikkelsen 2.Kopecký 3.Monzón 4.Fuster a Gassner 6.Capdevila 7.Vallejo 8.Hevia 9.Wiegand 10.Perez 
4.RZ - 1.Kopecký 2.Mikkelsen 3.Hevia 4.Gassner, Vallejo a Monzón 7.Wiegand 8.Fuster 9.Ares 10.Capdevila
5.RZ - 1.Kopecký 2.Mikkelsen 3.Fuster 4.Monzón 5.Gassner 6.Wiegand 7.Vallejo 8.Hevia 9.Capdevila 10.Ares
6.RZ - 1.Mikkelsen 2.Kopecký 3.Fuster 4.Monzón 5.Vallejo 6.Gassner 7.Hevia 8.Capdevila 9.Wiegand 10.Ares
7.RZ - 1.Kopecký 2.Mikkelsen 3.Monzón 4.Gassner 5.Wiegand 6.Hevia 7.Perez 8.Vinyes 9.Antxustegui 10.Tamrazov
8.RZ - 1.Mikkelsen 2.Kopecký 3.Monzón 4.Wiegand 5.Gassner 6.Perez 7.Tamrazov 8.Vinyes 9.Antxustegui 10.Marrero
9.RZ - 1.Kopecký 2.Monzón 3.Mikkelsen 4.Gassner 5.Wiegand 6.Perez 7.Hunt 8.Consani 9.Vinyes 10.Antxustegui


Průběžné výsledky po první etapě: 1.Kopecký 2.Mikkelsen +1.2s 3.Monzón 4.Gassner 5.Wiegand 6.Perez 7.Vinyes 8.Tamrazov 9.Antxustegui 10.Marrero

2.Etapa

10.RZ - 1.Mikkelsen 2.Kopecký 3.Vallejo 4.Fuster 5.Monzón 6.Wiegand 7.Salyuk 8.Peréz 9.Vinyes 10.Antxustegui
11.RZ -  1.Mikkelsen 2.Kopecký 3.Monzón 4.Wiegand 5.Peréz 6.Salyuk 7.Vinyes 8.Tamrazov 9.Marrero 10.Antxustegui
12.RZ - 1.Mikkelsen 2.Kopecký 3.Fuster 4.Monzón 5.Capdevila 6.Valljeo 7.Wiegand 8.Perez 9.Salyuk 10.Ponce
13.RZ - 1.Kopecký 2.Mikkelsen 3.Fuster 4.Vallejo 5.Monzón 6.Wiegand 7.Salyuk 8.Antxustegui 9.Perez a Capdevila
14.RZ - .Kopecký 2.Mikkelsen 3.Fuster 4.Monzón 5.Vallejo 6.Wiegand 7.Salyuk 8.Capdevila 9.Antxustegui 10.Vinyes
15.RZ - 1.Kopecký 2.Fuster 3.Monzón 4.Vallejo 5.Wiegand 6.Marban 7.Salyuk 8.Mikkelsen 9.Ponce 10.Antxustegui

Konečné výsledky Rally Islas Canarias 2012:

1.Kopecký

2.Mikkelsen

3.Fuster

4.Monzón

5.Vallejo

6.Wiegand

7.Capdevila

8.Perez

9.Vinyes

10.Antxustegui

Vozy S2000 nahradí nová třída R5.

Závodní speciály specifikace S2000 v budoucnu nahradí nová třída R5. Původně měla mít třída označení R4T, to bylo však v minulých dnech změněno na konečný verdikt R5 a to kvůli tomu, aby se kategorie nepletla s produkčními vozy R4.
Nové speciály by mohly a nejspíše také budnou mít přeplňovaný motor o objemu 1.6 litru a to samozřejmě s menším výkonem, než je tomu ve WRC.
Jako první práci na novém voze potvrdil francouzský Peugeot, který vsadil na modernizovaný model 208 viz. foto. Podle německého serveru Rallye-magazin.de údajně od mateřského Volkswagenu dostala povolení na stavbu spaciálu i mladoboleslavská Škoda. Technika R5 by se měla představit příští rok. O tom, kdy nahradí stávající S2000 zatím není jasno.

Maximální počet příspěvků na jedné stránce byl překročen, starší články naleznete ZDE!

nebo v ARCHIVU BLOGU (viz. níže)