Hayden Paddon: "Jediným cílem tohoto testu bylo poznat nové auto a jeho ovládání ještě před cestou do Švédska. Netrvalo to dlouho a cítil jsem se v autě dobře. Vyzkoušeli jsme několik změn, jaké mají vlivy na auto. Nejen, že je auto velmi hbité, lehké a rychlé, ale také dobře reaguje na změny v nastavení. Náš tým – ASM Motorsport – dělá s autem skvělou práci a všichni se těšíme do Švédska za již necelé dva týdny."
pondělí 30. ledna 2012
Paddon mění techniku.
Loňský mistry světa v kategorii produkčních vozů P-WRC, Novozélanďan Hayden Paddon mění v letošním roce techniku. Paddon míří s vozem Škoda Fabia S2000 do šampionátu S-WRC. Jezdec se kvůli závodění v mistrovství světa přestěhoval do Španělska, kde měl také možnost poprvé Fabii otestovat. Zároveň se objevil i oficiální design vozu, viz. foto níže. Paddon poprvé s vozem kategorie S2000 odstartuje při nadcházející Rally Sweden a v plánu má celkem sedm soutěží.
neděle 29. ledna 2012
Ogier poprvé testoval Polo WRC.
Sebastien Ogier se poprvé posadil za volant opravdového Pola R WRC. Ogier již vůz testoval, jednalo se však o tzv."nultý vůz", který byl postavený na základě Fabie S2000. Po Rally Monte Carlo však Volkswagen připravil k testovacím jízdám pro Ogiera pravý speciál v podobě, ve které bude startovat od roku 2013 v mistrovství světa. Celý test provázela řada bezpečnostních opatření a tak se z testů bohužel nepodařilo pořídit žádné video ani fotografie.
pátek 27. ledna 2012
Mini hledá další finance.
Tým Mini Motorsport měl absolvovat celou letošní sezónu WRC, již na konci roku 2011 se však objevila informace, že na všechny starty nebude mít Mini peníze. Nakonec se FIA a Mini dohodli na úpravě podmínek a to konkrétně v té podobě, že Mini odjede 7 závodů (5 v Evropě a 2 mimo).
Nový šéf Mini Dave Wilcock se po úspěšném Monte Carlu snaží najít více finančních prostředků pro případné další starty.
Šéf Mini Dave Wilcock: "Budeme rádi, když nám tento výsledek pomůže. Zatím není nic moc jisté, ale myslím si, že jsme začali dobře a je vidět, že auto je velmi dobré a rychlé. Pokusíme se přemluvit některé sponzory a požádáme o pomoc také firmu BMW, aby dala do programu více investic. Měli jsme obrovské problémy před soutěží a vypadalo to, že ani neodstartujeme do nové sezóny,ale vše se podařilo a my jsme začali, jak jen nejlépe to šlo."
Nový šéf Mini Dave Wilcock se po úspěšném Monte Carlu snaží najít více finančních prostředků pro případné další starty.
Šéf Mini Dave Wilcock: "Budeme rádi, když nám tento výsledek pomůže. Zatím není nic moc jisté, ale myslím si, že jsme začali dobře a je vidět, že auto je velmi dobré a rychlé. Pokusíme se přemluvit některé sponzory a požádáme o pomoc také firmu BMW, aby dala do programu více investic. Měli jsme obrovské problémy před soutěží a vypadalo to, že ani neodstartujeme do nové sezóny,ale vše se podařilo a my jsme začali, jak jen nejlépe to šlo."
čtvrtek 26. ledna 2012
Požár Anderssonova vozu na Monte Carlu.
Švédský talent Per-Gunnar Andersson předčasně musel se svým Protonem Satria Neo S2000 odstoupit z Rally Monte Carlo. Do osudné 16. rychlostní zkoušky se malajské automobilce při své premiéře v S-WRC dařilo skvěle. Pak však zřejmě došlo k úniku paliva v motorovém prostoru a následnému požáru. Tým během pauzy na voze usilovně pracoval, je před nimi však ještě hodně práce.
pondělí 23. ledna 2012
SPECIÁL: Rally Monte Carlo 2012.
Jeden z nejslavnějších rally závodů na světě se opět vrátil tam, kam patří, do WRC. Letošní Monte Carlo zahájilo novou sezónu mistrovství světa.
Hned od startu závodu před posádkami stála loterie v podobě volby pneumatik a právě tato volba se v úvodní části ukázala jako rozhodující.
Nejlépe začal Latvala s Fordem, na záda mu dýchala trojice pronásledovatelů ve složení Sebastien Loeb, Dani Sordo a Petter Solberg. Loebův nový týmový kolega Mikko Hirvonen se celý závod ještě seznamoval s vozem a to bylo v konečném součtu znát.
Sebastien Ogier poprvé ostře otestoval Fabii S2000 a ukázal, jak skvělý pilot je, když s tímto výrazně slabším vozem dokázal porážet celou řadu vozů WRC, v druhé "erzetě" dokonce i Loeba a to o 22 vteřin. Ogierovo tažení trvalo až do desáté rychlostní zkoušky, kde ve vysoké rychlosti havaroval. Posádce se nic vážného nestalo, ale bylo po závodění.
Ještě na konci první etapy musel po nehodě odstoupit i Latvala, který byl v té chvíli na průběžném prvním místě.
Martin Prokop v první etapě dost ztratil díky výletu mimo trať a musel dotahovat. Jeho hlavním soupeřem se v dalším průběhu závodu stal Brazilec Araújo, kterého však Prokop nakonec po vyrovnaném souboji dokázal svým pátým místem v závěrečné PowerStage přeskočit a dostal se tak na konečné deváté místo.
Letošní Rally Monte Carlo přineslo hodně překvapení. Jedním z nich byla i jízda P-G. Anderssona s Protonem. Malajská automobilka byla blízko cíle, který však nakonec nespatřila. V sobotní předposlední zkoušce zachvátil Anderssonův vůz lehčí požár, po kterém musel odstoupit. Za zmínku stojí i výkony dvojice Francouzů Campany a Delecoura. Campana pro tento závod dostal šanci, jako dvojka v továrním týmu Mini a dokončil celkově sedmý. Ještě o příčku výš byl již veterán rally Francois Delecour.
Celý závod provázely tradiční podmínky, v nichž hrála roli volba pneumatik. Během šesti dnů byl na tratích k vidění déšť, led, sníh i suchý asfalt.
Dalším závodem bude Rally Sweden od 9. do 12. února.
Hned od startu závodu před posádkami stála loterie v podobě volby pneumatik a právě tato volba se v úvodní části ukázala jako rozhodující.
Nejlépe začal Latvala s Fordem, na záda mu dýchala trojice pronásledovatelů ve složení Sebastien Loeb, Dani Sordo a Petter Solberg. Loebův nový týmový kolega Mikko Hirvonen se celý závod ještě seznamoval s vozem a to bylo v konečném součtu znát.
Sebastien Ogier poprvé ostře otestoval Fabii S2000 a ukázal, jak skvělý pilot je, když s tímto výrazně slabším vozem dokázal porážet celou řadu vozů WRC, v druhé "erzetě" dokonce i Loeba a to o 22 vteřin. Ogierovo tažení trvalo až do desáté rychlostní zkoušky, kde ve vysoké rychlosti havaroval. Posádce se nic vážného nestalo, ale bylo po závodění.
Ještě na konci první etapy musel po nehodě odstoupit i Latvala, který byl v té chvíli na průběžném prvním místě.
Martin Prokop v první etapě dost ztratil díky výletu mimo trať a musel dotahovat. Jeho hlavním soupeřem se v dalším průběhu závodu stal Brazilec Araújo, kterého však Prokop nakonec po vyrovnaném souboji dokázal svým pátým místem v závěrečné PowerStage přeskočit a dostal se tak na konečné deváté místo.
Letošní Rally Monte Carlo přineslo hodně překvapení. Jedním z nich byla i jízda P-G. Anderssona s Protonem. Malajská automobilka byla blízko cíle, který však nakonec nespatřila. V sobotní předposlední zkoušce zachvátil Anderssonův vůz lehčí požár, po kterém musel odstoupit. Za zmínku stojí i výkony dvojice Francouzů Campany a Delecoura. Campana pro tento závod dostal šanci, jako dvojka v továrním týmu Mini a dokončil celkově sedmý. Ještě o příčku výš byl již veterán rally Francois Delecour.
Celý závod provázely tradiční podmínky, v nichž hrála roli volba pneumatik. Během šesti dnů byl na tratích k vidění déšť, led, sníh i suchý asfalt.
Dalším závodem bude Rally Sweden od 9. do 12. února.
středa 18. ledna 2012
WRC: Rally Monte Carlo.
Již dnes startuje nový ročník WRC. Do MS se vrací legendární Monte Carlo. Výsledky postupně naleznete v tomto článku.
*Výsledky kompletní. Zítra čekejte speciál o průběhu rally*
Shakedown:
1. Novikov (Fiesta WRC) 2:13:0
2. Araujo (Mini WRC) 2:13:2
3. Loeb (DS3 WRC) 2’13’5
4. P.Solberg (Fiesta WRC) 2:13:9
5. Neuville (DS3 WRC) 2:14:0
6. Latvala (Fiesta WRC) 2:14:0
7. Hirvonen (DS3 WRC) 2:14:7
8. Sordo (Mini WRC) 2:14:9
9. Tänak (Fiesta WRC) 2:16:3
10. Ogier (Fabia S2000) 2:17:0
1.Etapa
1.RZ - 1.Loeb 2.Sordo 3.Hirvonen 4.Latvala 5.Solberg P. 6.Campana 7.Novikov 8.Delecour 9.Bouffier 10.Arzeno 14.Prokop
2.RZ - 1.Latvala 2.Solberg 3.Ogier 4.Loeb 5.Novikov 6.Arzeno a Abbring 8.Sordo 9.Hirvonen 10.Andersson
*Výsledky kompletní. Zítra čekejte speciál o průběhu rally*
Shakedown:
1. Novikov (Fiesta WRC) 2:13:0
2. Araujo (Mini WRC) 2:13:2
3. Loeb (DS3 WRC) 2’13’5
4. P.Solberg (Fiesta WRC) 2:13:9
5. Neuville (DS3 WRC) 2:14:0
6. Latvala (Fiesta WRC) 2:14:0
7. Hirvonen (DS3 WRC) 2:14:7
8. Sordo (Mini WRC) 2:14:9
9. Tänak (Fiesta WRC) 2:16:3
10. Ogier (Fabia S2000) 2:17:0
1.Etapa
1.RZ - 1.Loeb 2.Sordo 3.Hirvonen 4.Latvala 5.Solberg P. 6.Campana 7.Novikov 8.Delecour 9.Bouffier 10.Arzeno 14.Prokop
2.RZ - 1.Latvala 2.Solberg 3.Ogier 4.Loeb 5.Novikov 6.Arzeno a Abbring 8.Sordo 9.Hirvonen 10.Andersson
3.RZ - 1.Loeb 2.Latvala 3.Solberg P. 4.Sordo 5.Neuville 6.Hirvonen 7.Campana 8.Novikov a Ogier 10.Tanak 13.Prokop
4.RZ - 1.Loeb 2.Delecour 3.Sordo 4.Solberg P. 5.Novikov 6.Ogier 7.Tanak 8.Andersson 9.Solberg H. 10.Abbring 12.Prokop (Latvala havaroval)
2.Etapa
5.RZ - 1.Loeb 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Hirvonen 5.Novikov 6.Delecour 7.Ogier 8.Campana 9.Tanak 10.Solberg H. 15.Prokop
6.RZ - 1.Loeb 2.Hirvonen 3.Sordo 4.Solberg P. 5.Novikov 6.Solberg H. 7.Ogier 8.Delecour 9.Tanak 10.Campana 15.Prokop
7.RZ - 1.Loeb 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Ogier 5.Hirvonen 6.Novikov 7.Tanak 8.Campana 9.Delecour 10.Araujo 13.Prokop
8.RZ - 1.Sordo 2.Loeb 3.Solberg P. 4.Hirvonen 5.Novikov 6.Campana 7.Tanak 8.Delecour 9.Araujo 10.Ogier 12.Prokop
9.RZ - 1.Loeb 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Novikov 5.Hirvonen 6.Tanak 7.Delecour 8.Ogier 9.Solberg H. 10.Campana 14.Prokop
10.RZ - 1.Loeb 2.Sordo 3.Solberg P. 4.Novikov 5.Hirvonen 6.Delecour 7.Campana 8.Solberg H. 9.Tanak 10.Araujo 12.Prokop (Ogier havaroval)
3.Etapa
11.RZ - 1.Solberg P. 2.Delecour 3.Novikov 4.Tanak 5.Sordo 6.Loeb 7.Solberg H. 8.Araujo 9.Hirvonen 10.Abbring 13.Prokop
12.RZ - 1.Hirvonen 2.Loeb 3.Camapana 4.Sordo 5.Novikov 6.Prokop 7.Delecour 8.Tanak 9.Araujo 10.Andersson
13.RZ - 1.Hirvonen 2.Loeb 3.Novikov 4.Sordo 5.Solberg P. 6.Delecour 7.Campana 8.Araujo 9.Tanak 10.Prokop
Průběžné pořadí po třetí etapě: 1.Loeb 2.Sordo 3.Solberg P. 4.Hirvonen 5.Novikov 6.Delecour 7.Campana 8.Tanak 9.Andersson 10.Araujo 11.Prokop
4.Etapa
14.RZ - 1.Hirvonen 2.Solberg P. 3.Loeb 4.Delecour 5.Tanak 6.Campana 7.Sordo 8.Prokop 9.Bouffier a Novikov
15.RZ - 1.Solberg P. 2.Loeb 3.Hirvonen 4.Sordo 5.Delecour 6.Campana 7.Bouffier 8.Araujo 9.Prokop 10.Tanak
16.RZ - 1.Solberg P. 2 .Loeb 3.Delecour 4.Sordo 5.Hirvonen 6.Campana 7.Novikov a Araujo 9.Tanak 10.Prokop
17.RZ - 1.Solberg P. 2.Loeb 3.Delecour 4.Campana 5.Sordo 6.Hirvonen 7.Araujo a Prokop 9.Novikov 10.Tanak
Průběžné pořadí po čtvrté etapě: 1.Loeb 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Hirvonen 5.Novikov 6.Delecour 7.Campana 8.Tanak 9.Prokop 10.Araujo
5.Etapa
18.RZ - 1.Loeb 2.Hirvonen 3.Novikov 4.Sordo 5.Prokop 6.Solberg H. 7.Bouffier 8.Tanak a Araujo 10.Campana
4.RZ - 1.Loeb 2.Delecour 3.Sordo 4.Solberg P. 5.Novikov 6.Ogier 7.Tanak 8.Andersson 9.Solberg H. 10.Abbring 12.Prokop (Latvala havaroval)
2.Etapa
5.RZ - 1.Loeb 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Hirvonen 5.Novikov 6.Delecour 7.Ogier 8.Campana 9.Tanak 10.Solberg H. 15.Prokop
6.RZ - 1.Loeb 2.Hirvonen 3.Sordo 4.Solberg P. 5.Novikov 6.Solberg H. 7.Ogier 8.Delecour 9.Tanak 10.Campana 15.Prokop
7.RZ - 1.Loeb 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Ogier 5.Hirvonen 6.Novikov 7.Tanak 8.Campana 9.Delecour 10.Araujo 13.Prokop
8.RZ - 1.Sordo 2.Loeb 3.Solberg P. 4.Hirvonen 5.Novikov 6.Campana 7.Tanak 8.Delecour 9.Araujo 10.Ogier 12.Prokop
9.RZ - 1.Loeb 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Novikov 5.Hirvonen 6.Tanak 7.Delecour 8.Ogier 9.Solberg H. 10.Campana 14.Prokop
10.RZ - 1.Loeb 2.Sordo 3.Solberg P. 4.Novikov 5.Hirvonen 6.Delecour 7.Campana 8.Solberg H. 9.Tanak 10.Araujo 12.Prokop (Ogier havaroval)
3.Etapa
11.RZ - 1.Solberg P. 2.Delecour 3.Novikov 4.Tanak 5.Sordo 6.Loeb 7.Solberg H. 8.Araujo 9.Hirvonen 10.Abbring 13.Prokop
12.RZ - 1.Hirvonen 2.Loeb 3.Camapana 4.Sordo 5.Novikov 6.Prokop 7.Delecour 8.Tanak 9.Araujo 10.Andersson
13.RZ - 1.Hirvonen 2.Loeb 3.Novikov 4.Sordo 5.Solberg P. 6.Delecour 7.Campana 8.Araujo 9.Tanak 10.Prokop
Průběžné pořadí po třetí etapě: 1.Loeb 2.Sordo 3.Solberg P. 4.Hirvonen 5.Novikov 6.Delecour 7.Campana 8.Tanak 9.Andersson 10.Araujo 11.Prokop
4.Etapa
14.RZ - 1.Hirvonen 2.Solberg P. 3.Loeb 4.Delecour 5.Tanak 6.Campana 7.Sordo 8.Prokop 9.Bouffier a Novikov
15.RZ - 1.Solberg P. 2.Loeb 3.Hirvonen 4.Sordo 5.Delecour 6.Campana 7.Bouffier 8.Araujo 9.Prokop 10.Tanak
16.RZ - 1.Solberg P. 2 .Loeb 3.Delecour 4.Sordo 5.Hirvonen 6.Campana 7.Novikov a Araujo 9.Tanak 10.Prokop
17.RZ - 1.Solberg P. 2.Loeb 3.Delecour 4.Campana 5.Sordo 6.Hirvonen 7.Araujo a Prokop 9.Novikov 10.Tanak
Průběžné pořadí po čtvrté etapě: 1.Loeb 2.Solberg P. 3.Sordo 4.Hirvonen 5.Novikov 6.Delecour 7.Campana 8.Tanak 9.Prokop 10.Araujo
5.Etapa
18.RZ - 1.Loeb 2.Hirvonen 3.Novikov 4.Sordo 5.Prokop 6.Solberg H. 7.Bouffier 8.Tanak a Araujo 10.Campana
Konečné výsledky Rally Monte Carlo:
1.Loeb
2.Sordo
3.Solberg P.
4.Hirvonen
5.Novikov
6.Delecour
7.Campana
8.Tanak
9.Prokop
10.Araujo
úterý 17. ledna 2012
Rally Dakar 2012: Ohlasy vítězů.
Vítěz kategorie motocyklů Cyril Despres: „Vždycky dávám pozor na detaily. Rád dělám domácí úkoly a v práci je všechno OK když vyhrajete. Dnes jsme vyhráli a je to prostě fantastické. Byl to bezesporu nejtěžší Dakar, jaký jsem kdy jel. Bylo to těžké fyzicky a psychicky ještě více. Každé ráno se přesvědčit a jít bojovat na trať, leze to na mozek. Není to jako 42 kilometrový maraton. Tady si své místo musíte zasloužit každé ráno. Všechna vítězství jsou krásné, ale tohle je speciální, protože se rozhodlo doslova na poslední chvíli. Byl to nepředstavitelný scénář s lídry oddělenými několika sekundami. Za svůj život jsem odjel 90 nebo 85 závodů, ale tady jsem musel bojovat nejvíce. Dnešek ve mně zanechá stopu. Na světě je jen jeden Stephane Peterhansel. Nevím jestli já jsem dobrý v pilotování auta, nikdy jsem to nezkusil. Vím jen, že má dobrého spolujezdce Jean-Paul Cottereta, a že já mám dobrého týmového parťáka Rubena Fariu.“
Vítěz kategorie automobilů Stephane Peterhansel: "Když si uvědomíte, jak je těžké vyhrát Dakar, tak je neuvěřitelné, že jsem byl schopný jich deset vyhrát. Je to už dlouho. Na vítězství jsem čekal pět let. Vítězství v Jižní Americe patří mezi mé největší triumfy. Navíc závod byl v prvním týdnu velice těsný. Vyhrát s týmem Team X-Raid je také speciální, neboť Sven Quandt na to čekal roky než se to povedlo. Nevím, co bych mohl udělat lépe. Ostatní budou mít těžké překonat tento můj rekord. Tenhle závod je stresující, vyčerpávají a fascinující a velmi vděčný na konci. Teď půjdu na party se zbytkem týmu a pak se uvidí. Moje nejlepší vítězství navždy zůstane mé první vítězství na motocyklu, ale tohle je také v něčem speciální. Začal jsem o sobě pochybovat, že jsem už na to příliš starý a že vyhrát v Jižní Americe mi není souzeno. Nakonec to dopadlo dobře. Ale stále mám svůj modrý šátek z motocyklové éry. Nikomu jsem to neřekl, ale měl jsem jej v kapse po celou rally. Je to příběh o návratu modrého šátku."
Vítěz kategorie kamionů Gerard de Rooy: „Je to úžasné. Nemůžu uvěřit, že jsme to zvládli v tomto roce. To vše díky naší týmové práci. Jsem trošku dojatý, ale nechám si nasazené sluneční brýle. Celý závod byl úžasný. Bylo mi 22 let, když jsem s tím začal a nyní, deset let poté, jsme vyhráli. Přesně 25 let po otcově vítězství. Před dnešním startem jsem byl velmi nervózní, ale bylo to velmi zábavné. Jsem hrdý na celý tým a na své dva parťáky z kabiny.“
Vítěz kategorie automobilů Stephane Peterhansel: "Když si uvědomíte, jak je těžké vyhrát Dakar, tak je neuvěřitelné, že jsem byl schopný jich deset vyhrát. Je to už dlouho. Na vítězství jsem čekal pět let. Vítězství v Jižní Americe patří mezi mé největší triumfy. Navíc závod byl v prvním týdnu velice těsný. Vyhrát s týmem Team X-Raid je také speciální, neboť Sven Quandt na to čekal roky než se to povedlo. Nevím, co bych mohl udělat lépe. Ostatní budou mít těžké překonat tento můj rekord. Tenhle závod je stresující, vyčerpávají a fascinující a velmi vděčný na konci. Teď půjdu na party se zbytkem týmu a pak se uvidí. Moje nejlepší vítězství navždy zůstane mé první vítězství na motocyklu, ale tohle je také v něčem speciální. Začal jsem o sobě pochybovat, že jsem už na to příliš starý a že vyhrát v Jižní Americe mi není souzeno. Nakonec to dopadlo dobře. Ale stále mám svůj modrý šátek z motocyklové éry. Nikomu jsem to neřekl, ale měl jsem jej v kapse po celou rally. Je to příběh o návratu modrého šátku."
Vítěz kategorie kamionů Gerard de Rooy: „Je to úžasné. Nemůžu uvěřit, že jsme to zvládli v tomto roce. To vše díky naší týmové práci. Jsem trošku dojatý, ale nechám si nasazené sluneční brýle. Celý závod byl úžasný. Bylo mi 22 let, když jsem s tím začal a nyní, deset let poté, jsme vyhráli. Přesně 25 let po otcově vítězství. Před dnešním startem jsem byl velmi nervózní, ale bylo to velmi zábavné. Jsem hrdý na celý tým a na své dva parťáky z kabiny.“
pondělí 16. ledna 2012
SPECIÁL: Rally Dakar 2012 z českého pohledu.
Letošní ročník Rally Dakar opět zavítal do známých destinací z minulého roku, to znamená Argentiny a Chile. V letošním roce se k nim však přidalo nově Peru.
Na posádky opět čekala obrovsky náročná trať, což u Dakaru jistě nikoho nemohlo překvapit.
Hned na úvod se o pozdvižení postarali pořadatelé, kteří v kategorii čtyřkolek po úvodních kilometrech diskvalifikovali několik předních evropských jezdců, mezi kterými byl i náš Josef Macháček. Důvodem k tomuto kroku bylo údajně moc velké odlišení čtyřkolek od těch sériových, konkrétně se jednalo o motor. Závodníkům nepomohlo ani odvolání a tak mohli pokračovat pouze mimo soutěž, což většina odmítla.
V kategorii kamionů si od prvních kilometrů skvěle vedl Aleš Loprais s Tatrou Jamal, vedení se ujal Holanďan De Rooy s Ivecem. Loprais držel s minimálním odstupem druhou příčku až do osudné deváté etapy, kde na přejezdu posádka havarovala. Tatra byla těžce poničena a posádka utrpěla naštěstí relativně lehká zranění.
Premiérově na Dakaru startoval Martin Kolomý s Tatrou CzechDakar týmu a premiéra to byla vydařená, Kolomý dokončil na sedmém místě.
S kopřivnickým speciálem stejně jako v minulém roce jel i Brazilec De Azevedo, který dojel osmý těsně za Kolomým.
S Liazem KM Racing týmu bojoval i Jaroslav Valtr, kterému patří v kamionech krásné 12. místo.
Na posádky opět čekala obrovsky náročná trať, což u Dakaru jistě nikoho nemohlo překvapit.
Hned na úvod se o pozdvižení postarali pořadatelé, kteří v kategorii čtyřkolek po úvodních kilometrech diskvalifikovali několik předních evropských jezdců, mezi kterými byl i náš Josef Macháček. Důvodem k tomuto kroku bylo údajně moc velké odlišení čtyřkolek od těch sériových, konkrétně se jednalo o motor. Závodníkům nepomohlo ani odvolání a tak mohli pokračovat pouze mimo soutěž, což většina odmítla.
V kategorii kamionů si od prvních kilometrů skvěle vedl Aleš Loprais s Tatrou Jamal, vedení se ujal Holanďan De Rooy s Ivecem. Loprais držel s minimálním odstupem druhou příčku až do osudné deváté etapy, kde na přejezdu posádka havarovala. Tatra byla těžce poničena a posádka utrpěla naštěstí relativně lehká zranění.
Premiérově na Dakaru startoval Martin Kolomý s Tatrou CzechDakar týmu a premiéra to byla vydařená, Kolomý dokončil na sedmém místě.
S kopřivnickým speciálem stejně jako v minulém roce jel i Brazilec De Azevedo, který dojel osmý těsně za Kolomým.
S Liazem KM Racing týmu bojoval i Jaroslav Valtr, kterému patří v kamionech krásné 12. místo.
neděle 15. ledna 2012
Konečné výsledky Rally Dakar 2012.
Dnes Rally Dakar 2012 zakončila poslední etapa. Již konečné výsledky závodu naleznete níže. Zítra čekejte speciál "Dakar 2012".
Motocykly
Motocykly
1.DESPRES (FRA) KTM 043:28:11
2.COMA (ESP) KTM +00:53:20
3.RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:11:17
4.VILADOMS (ESP) KTM +01:40:56
5.SVITKO (SVK) KTM +01:47:28
6.ULLEVALSETER (NOR) KTM +02:11:56
7.FARRES GUELL (ESP) KTM +02:14:22
8.BOTTURI (ITA) KTM +02:59:04
9.PAIN (FRA) YAMAHA +03:17:50
10.ZANOL (BRA) KTM +03:25:56
65. VESELÝ (CZE), YAMAHA, + 19:12:28
2.COMA (ESP) KTM +00:53:20
3.RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:11:17
4.VILADOMS (ESP) KTM +01:40:56
5.SVITKO (SVK) KTM +01:47:28
6.ULLEVALSETER (NOR) KTM +02:11:56
7.FARRES GUELL (ESP) KTM +02:14:22
8.BOTTURI (ITA) KTM +02:59:04
9.PAIN (FRA) YAMAHA +03:17:50
10.ZANOL (BRA) KTM +03:25:56
65. VESELÝ (CZE), YAMAHA, + 19:12:28
Čtyřkolky
1.PATRONELLI A. (ARG) YAMAHA
2.PATRONELLI M. (ARG) YAMAHA + 01:19:48
3.MAFFEI (ARG) YAMAHA + 02:15:39
4.SONIK (POL) YAMAHA + 05:02:29
5.CASALE (CHL) YAMAHA + 06:06:24
6.LA FUENTE (URY) YAMAHA + 08:19:35
7.TONETTI (ITA) YAMAHA + 12:39:41
8.MAZZUCCO (ARG) CAN-AM + 13:28:41
9.BONETTO (ARG) HONDA + 13:29:22
10.LIPAROTI (ITA) YAMAHA + 14:10:20
2.PATRONELLI M. (ARG) YAMAHA + 01:19:48
3.MAFFEI (ARG) YAMAHA + 02:15:39
4.SONIK (POL) YAMAHA + 05:02:29
5.CASALE (CHL) YAMAHA + 06:06:24
6.LA FUENTE (URY) YAMAHA + 08:19:35
7.TONETTI (ITA) YAMAHA + 12:39:41
8.MAZZUCCO (ARG) CAN-AM + 13:28:41
9.BONETTO (ARG) HONDA + 13:29:22
10.LIPAROTI (ITA) YAMAHA + 14:10:20
Automobily
1.PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI 038:54:46
2.ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI +00:41:56
3.DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA +01:13:25
4.NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI +02:11:54
5.GORDON (USA), CAMPBELL (USA) HUMMER +02:16:53
6.ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) TOYOTA +04:05:52
7.SOUSA (PRT), GARCIN (FRA) GREAT WALL +04:30:24
8.LEAL DOS SANTOS (PRT), FIUZA (PRT) MINI +05:03:18
9.TEN BRINKE (NLD), BAUMEL (FRA) MITSUBISHI +05:11:18
10.HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI +06:59:38
2.ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI +00:41:56
3.DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA +01:13:25
4.NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI +02:11:54
5.GORDON (USA), CAMPBELL (USA) HUMMER +02:16:53
6.ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) TOYOTA +04:05:52
7.SOUSA (PRT), GARCIN (FRA) GREAT WALL +04:30:24
8.LEAL DOS SANTOS (PRT), FIUZA (PRT) MINI +05:03:18
9.TEN BRINKE (NLD), BAUMEL (FRA) MITSUBISHI +05:11:18
10.HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI +06:59:38
Kamiony
1.DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) IVECO 044:49:45
2.STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) IVECO + 00:53:16
3.ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ + 01:48:25
4.KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ + 05:02:20
5.MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) KAMAZ + 05:04:04
6.BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) IVECO + 06:34:51
7.KOLOMÝ (CZE), KILIÁN (CZE), KILIAN (CZE) TATRA + 06:53:15
8.DE AZEVEDO (BRA), JUSTO (BRA), MARTINEC (CZE) TATRA + 07:43:47
9.SUGAWARA (JPN), SUZUKI (JPN), Unknown HINO + 10:36:09
10.VERSLUIS (NLD), DAMEN (BEL), SCHUURMANS (NLD) MAN + 11:10:50
12. VALTR (CZE) / PABISKA (CZE), BERVIC (CZE), LIAZ, + 13:09:57
18. VRATNÝ (CZE) / MERÍNSKÝ (CZE), PUSTEJOSVKÝ (CZE), TATRA, + 18:02:26
40. ZAPLETAL (CZE) / ZABRANSKÝ (CZE), OUŘEDNÍCEK (CZE), TATRA, + 23:35:01
1.DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) IVECO 044:49:45
2.STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) IVECO + 00:53:16
3.ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ + 01:48:25
4.KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ + 05:02:20
5.MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) KAMAZ + 05:04:04
6.BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) IVECO + 06:34:51
7.KOLOMÝ (CZE), KILIÁN (CZE), KILIAN (CZE) TATRA + 06:53:15
8.DE AZEVEDO (BRA), JUSTO (BRA), MARTINEC (CZE) TATRA + 07:43:47
9.SUGAWARA (JPN), SUZUKI (JPN), Unknown HINO + 10:36:09
10.VERSLUIS (NLD), DAMEN (BEL), SCHUURMANS (NLD) MAN + 11:10:50
12. VALTR (CZE) / PABISKA (CZE), BERVIC (CZE), LIAZ, + 13:09:57
18. VRATNÝ (CZE) / MERÍNSKÝ (CZE), PUSTEJOSVKÝ (CZE), TATRA, + 18:02:26
40. ZAPLETAL (CZE) / ZABRANSKÝ (CZE), OUŘEDNÍCEK (CZE), TATRA, + 23:35:01
sobota 14. ledna 2012
Dakar po třinácté etapě.
Konec nejtěžšího závodu světa je na dosah ruky. Dnes proběhla předposlední etapa. Výsledky níže.
Motocykly:
1.DESPRES (FRA) KTM 043:01:54
2.COMA (ESP) KTM +00:11:03
3.RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:11:27
4.VILADOMS (ESP) KTM +01:41:12
5.SVITKO (SVK) KTM +01:49:36
6.ULLEVALSETER (NOR) KTM +02:15:47
7.FARRES GUELL (ESP) KTM +02:16:12
8.BOTTURI (ITA) KTM +03:00:44
9.PAIN (FRA) YAMAHA +03:18:46
10.ZANOL (BRA) KTM +03:24:37
2.COMA (ESP) KTM +00:11:03
3.RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:11:27
4.VILADOMS (ESP) KTM +01:41:12
5.SVITKO (SVK) KTM +01:49:36
6.ULLEVALSETER (NOR) KTM +02:15:47
7.FARRES GUELL (ESP) KTM +02:16:12
8.BOTTURI (ITA) KTM +03:00:44
9.PAIN (FRA) YAMAHA +03:18:46
10.ZANOL (BRA) KTM +03:24:37
Čtyřkolky
1.PATRONELLI (ARG) YAMAHA
2.PATRONELLI (ARG) YAMAHA +01:19:28
3.MAFEI (ARG) YAMAHA +02:24:28
4.SONIK (POL) YAMAHA +05:03:01
5.CASALE (CHL) YAMAHA +05:51:42
6.LA FUENTE (URY) YAMAHA +08:24:00
7.TONETTI (ITA) YAMAHA +12:22:09
8.BONNETO (ARG) HONDA +12:24:23
9.MAZZUCO (ARG) CAN-AM +12:44:30
10.LIPAROTI (ITA) YAMAHA +13:36:29
Automobily
1.PETTERHANSEL (FRA) MINI
2.ROMA (ESP) MINI +00:43:29
3.DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA +01:16:29
4.NOVITSKIY (RUS) MINI +02:10:52
5.GORDON (USA) HUMMER +02:21:06
6.ALVAREZ (ARG) TOYOTA +04:10:17
7.SOUSA (PRT) GREAT-WALL +04:32:14
8.LEAL DOS SANTOS (PRT) MINI +05:06:01
9.TEN BRINKE (NLD) MITSIBISHI +05:14:56
10.HOLOWCZYC (POL) MINI +07:06:37
1.PETTERHANSEL (FRA) MINI
2.ROMA (ESP) MINI +00:43:29
3.DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA +01:16:29
4.NOVITSKIY (RUS) MINI +02:10:52
5.GORDON (USA) HUMMER +02:21:06
6.ALVAREZ (ARG) TOYOTA +04:10:17
7.SOUSA (PRT) GREAT-WALL +04:32:14
8.LEAL DOS SANTOS (PRT) MINI +05:06:01
9.TEN BRINKE (NLD) MITSIBISHI +05:14:56
10.HOLOWCZYC (POL) MINI +07:06:37
Kamiony
1.DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) IVECO 44:49:45
2.STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) IVECO + 00:53:16
3.ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ + 01:48:25
4.KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ + 05:02:20
5.MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) KAMAZ + 05:04:04
6.BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) IVECO + 06:34:51
7.KOLOMY (CZE), KILIÁN (CZE), KILIAN (CZE) TATRA + 06:53:15
8.DE AZEVEDO (BRA), JUSTO (BRA), MARTINEC (CZE) TATRA + 07:43:47
9.SUGAWARA (JPN), SUZUKI (JPN), Unknown HINO + 10:36:09
10.VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) IVECO + 11:17:58
1.DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) IVECO 44:49:45
2.STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) IVECO + 00:53:16
3.ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ + 01:48:25
4.KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ + 05:02:20
5.MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) KAMAZ + 05:04:04
6.BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) IVECO + 06:34:51
7.KOLOMY (CZE), KILIÁN (CZE), KILIAN (CZE) TATRA + 06:53:15
8.DE AZEVEDO (BRA), JUSTO (BRA), MARTINEC (CZE) TATRA + 07:43:47
9.SUGAWARA (JPN), SUZUKI (JPN), Unknown HINO + 10:36:09
10.VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) IVECO + 11:17:58
pátek 13. ledna 2012
Dakar po dvanácté etapě.
Dakarská rally se pomalu, ale jistě blíží do svého cíle. Závodnici se přesunuli do Peru, kde se v letošním roce jede poprvé. Peru se tak stává již 27. zemí, kde se Dakar ve své historii konal.
Čtyřkolky
1.PATRONELLI M. (ARG) YAMAHA 048:21:51
2.PATRONELLI A. (ARG) YAMAHA +01:19:18
3.MAFFEI (ARG) YAMAHA +02:23:55
4.SONIK (POL) YAMAHA +04:59:08
5.CASALE (CHL) YAMAHA +05:44:59
6.LA FUENTE (URY) YAMAHA +0820:47
7.TONETTI (ITA) YAMAHA +12:51:52
8.BONNETO (ARG) HONDA +12:16:34
9.MAZZUCO (ARG) CAN-AM +12:29:22
10.LIPAROTI (ITA) YAMAHA +13:24:15
Motocykly
1.COMA (ESP) KTM 039:38:16
2.DESPRES (FRA) KTM +00:01:35
3.RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:13:49
4.VILADOMS (ESP) KTM +01:40:34
5.SVITKO (SVK) KTM +01:41:45
6.FARRES GUELL (ESP) KTM +02:06:36
7.ULLEVALSETER (NOR) KTM +02:12:14
8.BOTTURI (ITA) KTM +02:56:34
9.ZANOL (BRA) KTM +03:16:33
10.BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA +03:34:41
Automobily
1.PETTERHANSEL (FRA) MINI
2.ROMA (ESP) MINI +00:22:49
3.DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA +01:11:01
4.GORDON (USA) HUMMER +02:10:31
5.NOVITSKIY (RUS) MINI +2:11:10
6.ALVAREZ (ARG) TOYOTA +03:53:51
7.SOUSA (PRT) GREAT WALL +04:04:43
8.TEN BRINKE (NLD) MITSUBISHI +04:17:36
9.LEAL DOS SANTOS (PRT) MINI +04:51:46
10.HOLOWCZYC (POL) MINI +06:20:40
Kamiony
1.DE ROOY (NLD) IVECO
2.STACEY (NLD) IVECO +00:57:47
3.ARDAVICHUS (RUS) KAMAZ +01:25:14
4.KARGINOV (RUS) KAMAZ +02:34:23
5.MERDEEV (RUS) KAMAZ +04:13:25
6.ADUA (FRA) IVECO +05:20:18
7.KOLOMÝ (CZE) TATRA +06:02:11
8.BIASION (ITA) IVECO +06:37:11
9.VERSLUIS (NLD) MAN +07:01:30
10.DE AZEVEDO (BRA) TATRA +07:39:31
Čtyřkolky
1.PATRONELLI M. (ARG) YAMAHA 048:21:51
2.PATRONELLI A. (ARG) YAMAHA +01:19:18
3.MAFFEI (ARG) YAMAHA +02:23:55
4.SONIK (POL) YAMAHA +04:59:08
5.CASALE (CHL) YAMAHA +05:44:59
6.LA FUENTE (URY) YAMAHA +0820:47
7.TONETTI (ITA) YAMAHA +12:51:52
8.BONNETO (ARG) HONDA +12:16:34
9.MAZZUCO (ARG) CAN-AM +12:29:22
10.LIPAROTI (ITA) YAMAHA +13:24:15
Motocykly
1.COMA (ESP) KTM 039:38:16
2.DESPRES (FRA) KTM +00:01:35
3.RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:13:49
4.VILADOMS (ESP) KTM +01:40:34
5.SVITKO (SVK) KTM +01:41:45
6.FARRES GUELL (ESP) KTM +02:06:36
7.ULLEVALSETER (NOR) KTM +02:12:14
8.BOTTURI (ITA) KTM +02:56:34
9.ZANOL (BRA) KTM +03:16:33
10.BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA +03:34:41
Automobily
1.PETTERHANSEL (FRA) MINI
2.ROMA (ESP) MINI +00:22:49
3.DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA +01:11:01
4.GORDON (USA) HUMMER +02:10:31
5.NOVITSKIY (RUS) MINI +2:11:10
6.ALVAREZ (ARG) TOYOTA +03:53:51
7.SOUSA (PRT) GREAT WALL +04:04:43
8.TEN BRINKE (NLD) MITSUBISHI +04:17:36
9.LEAL DOS SANTOS (PRT) MINI +04:51:46
10.HOLOWCZYC (POL) MINI +06:20:40
Kamiony
1.DE ROOY (NLD) IVECO
2.STACEY (NLD) IVECO +00:57:47
3.ARDAVICHUS (RUS) KAMAZ +01:25:14
4.KARGINOV (RUS) KAMAZ +02:34:23
5.MERDEEV (RUS) KAMAZ +04:13:25
6.ADUA (FRA) IVECO +05:20:18
7.KOLOMÝ (CZE) TATRA +06:02:11
8.BIASION (ITA) IVECO +06:37:11
9.VERSLUIS (NLD) MAN +07:01:30
10.DE AZEVEDO (BRA) TATRA +07:39:31
středa 11. ledna 2012
Dakar: Loprais havaroval.
Posádka Tatry Aleše Lopraise ani v letošním ročníku dakarské rally nevyjede na cílovou rampu. Letos to však nebude vlivem poruchy techniky, jako v minulém ročníku, ale z důvodu havárie. Ta Lopraise postihla při včerejším přejezdu v etapě. Řízení převzal mechanik Petr Almáši, který měl s Tatrou přejet k další ostré části deváté etapy. Důvodem tohoto rozhodnutí bylo to, aby si zbytek posádky mohl před opětovným závoděním odpočinout. Almáši ale podlehl krátkému mikrospánku, který však měl pro celou posádku fatální následky. Na rovném úseku neovládaný speciál vyletěl mimo silnici a po několikanásobném přetočení skončil v hlubší propasti. Celá posádka je notně potlučená, nejhůře dopadl Loprais, který má údajně zlomené dva obratle. Tatra je po nehodě v dezolátním stavu. Aleš Loprais tak opustil průběžné druhé místo, které statečně až do nehody hájil.
neděle 8. ledna 2012
Tradiční Jänner rally ovládla Škoda.
V okolí rakouského Freistadtu proběhla již tradiční Jänner rally. Tento závod otevírá Mistrovství Evropy a současně i Mistrovství České republiky. Průběh závodu zdramatizovalo počasí a to zejména sníh a ledovka. Oba tovární piloti Škody měli pomalejší start, ale v druhé části zabrali naplno a nakonec jim tak právem patří první dvě místa v konečném pořadí.
Výsledky závodu:
1.Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 02:54:20.4
2.Hänninen Juho / Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 00:00:40.1
3.Harrach Beppo / Schindlbacher A. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +00:01:17.1
4.Baumschlager R. / Wicha Klaus Škoda Fabia S2000 +00:01:17.3
5.Pech Václav / Uhel Petr Mini John Cooper Works S2000 +00:01:49.4
6.Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk Peugeot 207 S2000 +00:02:25.09
7.Stohl Manfred / Minor Illka Mitsubishi Lancer Evo IX CNG +00:02:56.6
8.Orsák Jaroslav / Šmeidler David Mitsubishi Lancer Evo IX +00:05:45.9
9.Solowow Michal / Baran Maciej Ford Fiesta S2000 +00:06:14.5
10.Semerád Martin / Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX +00:06:37.8
Jan Kopecký: "Celá soutěž se jela v obtížných podmínkách, náš výkon postupně gradoval. Rád bych poděkoval celému týmu za perfektní přípravu vozu, s novým spolujezdcem Pavlem Dreslerem slavíme hned zkraje první společné sezony vítězství na těžké soutěži."
Juho Hänninen: "Do druhého dne soutěže jsme vstupovali na vedoucí pozici, nicméně vzhledem k hustému sněžení se toto negativně projevilo na našich časech. Jinak je Jänner rally náročná a pěkná soutěž a tak je třeba brát druhé místo jako solidní umístění."
Výsledky závodu:
1.Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 02:54:20.4
2.Hänninen Juho / Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 00:00:40.1
3.Harrach Beppo / Schindlbacher A. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +00:01:17.1
4.Baumschlager R. / Wicha Klaus Škoda Fabia S2000 +00:01:17.3
5.Pech Václav / Uhel Petr Mini John Cooper Works S2000 +00:01:49.4
6.Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk Peugeot 207 S2000 +00:02:25.09
7.Stohl Manfred / Minor Illka Mitsubishi Lancer Evo IX CNG +00:02:56.6
8.Orsák Jaroslav / Šmeidler David Mitsubishi Lancer Evo IX +00:05:45.9
9.Solowow Michal / Baran Maciej Ford Fiesta S2000 +00:06:14.5
10.Semerád Martin / Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX +00:06:37.8
Jan Kopecký: "Celá soutěž se jela v obtížných podmínkách, náš výkon postupně gradoval. Rád bych poděkoval celému týmu za perfektní přípravu vozu, s novým spolujezdcem Pavlem Dreslerem slavíme hned zkraje první společné sezony vítězství na těžké soutěži."
Juho Hänninen: "Do druhého dne soutěže jsme vstupovali na vedoucí pozici, nicméně vzhledem k hustému sněžení se toto negativně projevilo na našich časech. Jinak je Jänner rally náročná a pěkná soutěž a tak je třeba brát druhé místo jako solidní umístění."
sobota 7. ledna 2012
Dakar po sedmé etapě.
Po včerejším neplánovaném dni volna dnes pokračovala slavná Rally Dakar svou sedmou etapo. Průběžné výsledky jednotlivých kategorií níže.
Motocykly:
1. DESPRES (FRA) KTM 018:12:38
2. COMA (ESP) KTM +00:07:48
3. RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:49:39
4. GONCALVES (PRT) Husqvarna +00:55:33
5. CASTEU (FRA) YAMAHA +01:05:38
6. VILADOMS (ESP) KTM +01:07:40
7. FARRES GUELL (ESP) KTM +01:08:00
8. SVITKO (SVK) KTM +01:17:19
9. LOPEZ (CHL) APRILIA +01:17:20
10. PEDRERO GARCIA (ESP) KTM +01:23:48
Motocykly:
1. DESPRES (FRA) KTM 018:12:38
2. COMA (ESP) KTM +00:07:48
3. RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:49:39
4. GONCALVES (PRT) Husqvarna +00:55:33
5. CASTEU (FRA) YAMAHA +01:05:38
6. VILADOMS (ESP) KTM +01:07:40
7. FARRES GUELL (ESP) KTM +01:08:00
8. SVITKO (SVK) KTM +01:17:19
9. LOPEZ (CHL) APRILIA +01:17:20
10. PEDRERO GARCIA (ESP) KTM +01:23:48
Čtyřkolky:
1. PATRONELLI (ARG) YAMAHA 022:28:18
2. MAFFEI (ARG) YAMAHA + 00:58:53
3. PATRONELLI (ARG) YAMAHA + 01:21:35
4. BONETTO (ARG) HONDA + 02:23:18
5. SONIK (POL) YAMAHA + 02:30:37
6. CASALE (CHL) YAMAHA + 02:58:51
7. RAMIREZ (CHL) CAN-AM + 04:17:16
8. LA FUENTE (URY) YAMAHA + 04:59:17
9. MAZZUCCO (ARG) CAN-AM + 05:23:09
10. LASKAWIEC (POL) YAMAHA + 05:28:14
2. MAFFEI (ARG) YAMAHA + 00:58:53
3. PATRONELLI (ARG) YAMAHA + 01:21:35
4. BONETTO (ARG) HONDA + 02:23:18
5. SONIK (POL) YAMAHA + 02:30:37
6. CASALE (CHL) YAMAHA + 02:58:51
7. RAMIREZ (CHL) CAN-AM + 04:17:16
8. LA FUENTE (URY) YAMAHA + 04:59:17
9. MAZZUCCO (ARG) CAN-AM + 05:23:09
10. LASKAWIEC (POL) YAMAHA + 05:28:14
Automobily:
1. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI 015:32:53
2. HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI + 00:11:22
3. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) HUMMER + 00:13:09
4. ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI + 00:18:05
5. DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA + 00:34:07
6. AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) Hummer + 00:42:54
7. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI + 00:54:26
8. SOUSA (PRT), GARCIN (FRA) GREAT WALL + 01:12:50
9. ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) TOYOTA + 01:41:38
10. VAN LOON (NLD), SCHOLTALBERS (NLD) MITSUBISHI + 01:48:39
2. HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI + 00:11:22
3. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) HUMMER + 00:13:09
4. ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI + 00:18:05
5. DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA + 00:34:07
6. AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) Hummer + 00:42:54
7. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI + 00:54:26
8. SOUSA (PRT), GARCIN (FRA) GREAT WALL + 01:12:50
9. ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) TOYOTA + 01:41:38
10. VAN LOON (NLD), SCHOLTALBERS (NLD) MITSUBISHI + 01:48:39
Kamiony:
1. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) IVECO 018:05:15
2. LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) TATRA + 00:17:10
3. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) IVECO + 00:33:14
4. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ + 00:45:15
5. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ + 01:02:29
6. MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) KAMAZ + 01:13:35
7. VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) IVECO + 01:43:16
8. MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) KAMAZ + 01:55:33
9. ADUA (FRA), MARCO ALCAYNA (ESP), TORRES (ESP) IVECO + 02:05:23
2. LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) TATRA + 00:17:10
3. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) IVECO + 00:33:14
4. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ + 00:45:15
5. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ + 01:02:29
6. MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) KAMAZ + 01:13:35
7. VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) IVECO + 01:43:16
8. MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), SOTNIKOV (RUS) KAMAZ + 01:55:33
9. ADUA (FRA), MARCO ALCAYNA (ESP), TORRES (ESP) IVECO + 02:05:23
10. KOLOMY (CZE), KILIÁN (CZE), KILIAN (CZE) TATRA + 02:18:57
Ostberg zůstane věrný Fordu.
O možnostech Madse Ostberga se toho po skončení loňské sezóny napsalo mnoho. Teď jeho otec a manager v jedné osobě vydal oficiální prohlášení o tom, že se Ostberg zúčastní jedenácti soutěží.To znamená, že se Nor objeví kromě Monte Carla a Nového Zélandu na všech podnicích. Hlavním sponzorem bude rodinná firma NDS. Ostberg bude i nadále pilotovat Ford Fiesta RS WRC a spekuluje se i o tom, že tým chce koupit Fiestu RRC pro národní mistrovství.
čtvrtek 5. ledna 2012
Rally Dakar po pěti etapách.
V tomto článku naleznete průběžné výsledky všech kategorií po dnešní páté etapě.
Motocykly:
1. DESPRES (FRA) KTM 014:19:00
2. COMA (ESP) KTM +00:09:51
3. RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:47:56
4. LOPEZ (CHL) APRILIA +00:49:00
5. GONCALVES (PRT) Husqvarna +00:54:47
6. VILADOMS (ESP) KTM +00:58:17
7. CASTEU (FRA) YAMAHA +00:58:58
8. PEDRERO GARCIA (ESP) KTM +00:59:04
9. FARRES GUELL (ESP) KTM +01:03:13
10. SVITKO (SVK) KTM +01:07:26
Čtyřkolky:
1. MAFFEI (ARG) YAMAHA 017:51:27
2. PATRONELLI (ARG) YAMAHA +00:00:35
3. PATRONELLI (ARG) YAMAHA +00:02:02
4. BONETTO (ARG) HONDA +01:27:37
5. CASALE (CHL) YAMAHA +02:43:16
Automobily:
1. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI 011:58:03
2. HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI +00:04:18
3. ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI +00:10:39
4. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) HUMMER +00:13:32
5. DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA +00:21:01
6. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI +00:30:51
7. SOUSA (PRT), GARCIN (FRA) GREAT WALL +00:40:55
8. AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) Hummer +00:50:47
9. VAN LOON (NLD), SCHOLTALBERS (NLD) MITSUBISHI +00:53:33
10. ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) TOYOTA +00:59:10
Kamiony:
1. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) IVECO 013:44:43
2. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) IVECO +00:04:21
3. BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) IVECO +00:04:25
4. LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) TATRA +00:13:11
5. NIKOLAEV (RUS), SAVOSTIN (RUS), RYBAKOV (RUS) KAMAZ +00:22:26
6. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ +00:27:38
7. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ +00:45:57
8. MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) KAMAZ +00:51:47
9. ECHTER (DEU), RUF (DEU), KLEIN (DEU) MAN +00:53:49
10. VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) IVECO +01:14:10
*UPDATE* Šestá etapa byla kvůli počasí zrušena. Závod pokračuje 7.1. sedmou etapou.
Motocykly:
1. DESPRES (FRA) KTM 014:19:00
2. COMA (ESP) KTM +00:09:51
3. RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:47:56
4. LOPEZ (CHL) APRILIA +00:49:00
5. GONCALVES (PRT) Husqvarna +00:54:47
6. VILADOMS (ESP) KTM +00:58:17
7. CASTEU (FRA) YAMAHA +00:58:58
8. PEDRERO GARCIA (ESP) KTM +00:59:04
9. FARRES GUELL (ESP) KTM +01:03:13
10. SVITKO (SVK) KTM +01:07:26
Čtyřkolky:
1. MAFFEI (ARG) YAMAHA 017:51:27
2. PATRONELLI (ARG) YAMAHA +00:00:35
3. PATRONELLI (ARG) YAMAHA +00:02:02
4. BONETTO (ARG) HONDA +01:27:37
5. CASALE (CHL) YAMAHA +02:43:16
Automobily:
1. PETERHANSEL (FRA), COTTRET (FRA) MINI 011:58:03
2. HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) MINI +00:04:18
3. ROMA (ESP), PÉRIN (FRA) MINI +00:10:39
4. GORDON (USA), CAMPBELL (USA) HUMMER +00:13:32
5. DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA +00:21:01
6. NOVITSKIY (RUS), SCHULZ (DEU) MINI +00:30:51
7. SOUSA (PRT), GARCIN (FRA) GREAT WALL +00:40:55
8. AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP) Hummer +00:50:47
9. VAN LOON (NLD), SCHOLTALBERS (NLD) MITSUBISHI +00:53:33
10. ALVAREZ (ARG), GRAUE (ARG) TOYOTA +00:59:10
Kamiony:
1. DE ROOY (NLD), RODEWALD (NLD), COLSOUL (BEL) IVECO 013:44:43
2. STACEY (NLD), VAN GOOR (NLD), DER KINDEREN (NLD) IVECO +00:04:21
3. BIASION (ITA), HUISMAN (NLD), ALBIERO (ITA) IVECO +00:04:25
4. LOPRAIS (CZE), ALMÁŠI (CZE), ERNST (CZE) TATRA +00:13:11
5. NIKOLAEV (RUS), SAVOSTIN (RUS), RYBAKOV (RUS) KAMAZ +00:22:26
6. ARDAVICHUS (KAZ), KUZMICH (RUS), TURLUBAEV (KAZ) KAMAZ +00:27:38
7. KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS) KAMAZ +00:45:57
8. MARDEEV (RUS), SHIBALOV (RUS), BELYAEV (RUS) KAMAZ +00:51:47
9. ECHTER (DEU), RUF (DEU), KLEIN (DEU) MAN +00:53:49
10. VILA (ESP), TORRALLARDONA (ESP), VAN EERD (NLD) IVECO +01:14:10
*UPDATE* Šestá etapa byla kvůli počasí zrušena. Závod pokračuje 7.1. sedmou etapou.
pondělí 2. ledna 2012
Dakar s hořkým začátkem.
Letošní Rally Dakar je teprve na svém začátku, ale již v první etapě přišla z Argentiny smutná správa o tom, že během prvního závodního dne přišel o život domácí motocyklista Jorge Martínez Boero, který nepřežil pád ze svého motocyklu. Boero před startem na svých stránkách sliboval, že pojede naplno a opravu jel. Jeho jízda na hraně ho však bohužel stála to nejcennější...život.
První etapa poznamenala i český tým KM Racing. Čtyřkolkař Josef Macháček byl vyřazen spolu s dalšími evropskými závodníky ze své kategorie a údajně by pro ně měla být vytvořena vlastní kategorie. Vše odstartoval popud argentinských závodníků, kterým se nelíbilo to, že jejich konkurenti mají stroje, které se skoro vůbec nepodobají sériovým čtyřkolkám, ze kterých vycházejí. Týmy dotčených závodníků podaly protest, ke kterému se zatím nikdo z pořadatelů jasněji nevyjádřil.
První etapa poznamenala i český tým KM Racing. Čtyřkolkař Josef Macháček byl vyřazen spolu s dalšími evropskými závodníky ze své kategorie a údajně by pro ně měla být vytvořena vlastní kategorie. Vše odstartoval popud argentinských závodníků, kterým se nelíbilo to, že jejich konkurenti mají stroje, které se skoro vůbec nepodobají sériovým čtyřkolkám, ze kterých vycházejí. Týmy dotčených závodníků podaly protest, ke kterému se zatím nikdo z pořadatelů jasněji nevyjádřil.
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)