V Jordánsku se pojede, Japonsko možná až v roce 2013.

Jako další v pořadí letošního kalendáře WRC je v plánu jordánská rally. Její start byl však ohrožen vlivem občasných nepokojů v hlavním městě Ammánu a hlavně v sousední Sýrii. Spekulovalo se dokonce o přesunu do Polska. Včera však přišla z Jordánska jasná zpráva o tom, že se v pořadí čtvrtý závod určitě uskuteční. Mezi jezdci však není tato zpráva paradoxně přijata s nadšením.

Z programu vypadlo pro letošní sezónu Japonsko. Olivier Quesnel, šéf Citroenu se nechal nedávno slyšet, že závod v této daleké destinaci nemá smysl, je finančně náročný a pro automobilky nevýdělečný. Zastánce japonské rally, Guy Frequelin o tom však nechce slyšet. Po nedávném zemětřesení by se však podle všeho mělo jednat až o roce 2013.

V roce 2012 se v P-WRC možná objeví čistě dámská posádka.

Dámská posádka Ramona Karlsson - Miriam Walfridsson na svých webových stránkách oznámila, že se má v plánu zúčastnit příští rok mistrovství světa produkčních vozů, P-WRC. Obě tyto dámy už jezdí dlouho ve švédském mistrovství, kde sklízejí poměrně značné úspěchy. Do P-WRC by měly vstoupit s vozem Mitsubishi Lancer Evo desáté generace. Kolik mají v plánu odjet soutěží zatím neuvádějí.

Jan Černý za volantem Fabie R2.

Talentovaný mladý Čech Jan Černý, který v letošní sezóně startuje v premiérové WRC Akademii, usedne ale i za volant Škody Fabie R2. Stane se tak po Jaromíru Tarabusovi druhým jezdcem v továrním týmu kolem Fabie R2. Připomínám, že se jedná o vůz spadající do kategorie R2, chcete-li 2WD, to znamená, že je vybaven pohonem pouze jedné (přední) nápravy. Černý absolvuje kompletní program MMČR, počínaje následující Rally Šumava. Více už ve vyjádření samotného jezdce.

"Jsem moc rád, že jsme od pana Brůzla dostali šanci na závodění se Škodou Fabia R2. Bude to pro mě nová zkušenost být součástí takového týmu a podílet se na vývoji nového vozu. Zatím jsem s ním najel jen málo kilometrů, ale podle toho, co jsem měl šanci poznat, se jedná o hodně kvalitní auto. Zejména podvozek je skvělý a auto je hodně stabilní. Věřím, že budeme mít dostatek příležitosti k testování a na Šumavě se ukážeme v co nejlepším světle. Se Škodou Fabia R2 budu chtít zajet co nejlepší výsledek a ukázat, co v autě je. Sledoval jsem výsledky z Valašky a oba jezdci jeli se Škodovkou pěkně. Škoda odstoupení Míry Tarabuse, který za mě jeden závod zaskočil, protože se Valašská rally termínově kryla s Portugalskem. Se Škodou bych rád odstartoval i na některých zahraničních soutěžích. To je ale stále ještě v jednání."


zdroj komentáře: ewrc.cz

Rally Portugal - 2.část - souhrn.

Letošní portugalská rally přinesla dost zajímavých okamžiků, které v krátkosti shrnu v tomto článku.
Na posádky čekaly tradiční portugalské podmínky. Jednalo se o čistě šotolinový závod, podle samotných jezdců bylo na trati spousta větších kamenů a tak byly první startovní pozice spíše nevýhodou. Z tohoto důvodu tovární Citroeny před koncem první etapy spomalily. Trať tak v sobotu čistilo duo Fordů Latvala, Hirvonen. Do čela se tak předpokládaně dostal Ogier s Loebem. Během celého závodu posádky provázelo množství defektů, vyprávět by mohl například Petter Solberg, Hirvonen nebo Ostberg.
Svou premiéru si odbyla WRC Akademie, do cíle však nedojelo 6 Fiest R2, všechny shodně vinou technické závady. Náš zástupce Jan Černý byl k jeho smůle mezi touto šestkou.
V  kategorii S-WRC obsadil Martin Semerád celkově třetí místo a to i přes množství problémů s pneumatikami. Po Portugalské rally si udržel vedení v bodování šampionátu S-WRC.
Comeback zažily vozy Mini, zatím jen ve specifikaci S2000, ani jeden vůz však do cíle vinou technických závad nedorazil.
Petter Solberg po obrovských problémech s defekty dokončil na šesté příčce. Slušný výkon předvedl i Raikkonen, který dojel sedmý. Statečný výkon předvedl  Mads Ostberg, který se vinou již zmíněného defektu nevešel do první desítky konečného pořadí. Více již ve výsledcích zde:http://motorsport-rally.blogspot.com/2011/03/rally-portugal-1cast-kompletni-vysledky.html

Hrdina/Smolař
Hrdinou Portugalska bych označil Henniga Solberga, který se v závěrečné PowerStage zachoval více, než sportovně, když věděl, že nabírá obrovskou ztrátu, tak zastavil v "erzetě" s pustil tak před sebe bojujícího  Hirvonena.
Smolařem je určitě Petter Solberg, kterému vinou několika defektů patří až šesté místo.

Rally Portugal - 1.část - kompletní výsledky.

Třetí podnik letošní sezóny WRC je za námi. Pojďme si zrekapitulovat výsledky.


1.Etapa
1.Latvala 2.Hirvonen 3.Loeb 4.Ogier 5.Solberg H. 6.Wilson 7.Araujo 8.Villagra 9.Raikkonen 10.Al-Qassimi



2.Etapa
1.Ogier 2.Solberg P. 3.Loeb 4.Wilson 5.Latvala 6.Raikkonen 7.Villagra 8.Hirvonen 9.Solberg H. 10.Kuipers

3.Etapa
1.Solberg P. 2.Latvala 3.Ostberg 4.Loeb 5.Ogier 6.Hivonen 7.Raikkonen 8.Wilson 9.Villagra 10.Al-Qassimi

Celkové výsledky:

1. OGIER / INGRASSIA CITROËN DS3 WRC 4:10:53,4 hod

2. LOEB / ELENA CITROËN DS3 WRC + 31,8 s

3. LATVALA / ANTTILA FORD Fiesta WRC + 3:22,1 min

4. HIRVONEN / LEHTINEN FORD Fiesta WRC + 6:16,3 min

5. WILSON / MARTIN FORD Fiesta WRC + 7:48,5 min

6. SOLBERG / PATTERSON CITROËN DS3 WRC + 10:17,4 min

7. RÄIKKÖNEN / LINDSTRÖM CITROËN DS3 WRC + 10:54,1 min

8. VILLAGRA / DIAZ FORD Fiesta WRC +11:38,8 min

9. SOLBERG / MINOR FORD Fiesta WRC+ 14:16,4 min

10. KUIPERS / MICLOTTE FORD Fiesta WRC + 17:54,6 min

Valašská rally - výsledky 2011.

Letošní česká rally sezóna byla oficiálně zahájena. Úvodním podnikem byla již tradiční Valašská rally, která probíhala v okolí Valašského Meziříčí. Velkou dávku smůly si při své premiéře za volantem Fabie R2 odbyl Jaromír Tarabus, který celou soutěž předváděl skvělé výkony, před koncem závodu však musel odstoupit kvůli poruše motoru. Vítězem prvního podniku MMČR se stal zaslouženě Jan Kopecký, který již tradičně hájil barvy Škoda-motorsport týmu s vozem Škoda Fabia S2000. Druhý dokončil se stejným vozem Roman Kresta. Třetí příčka patří úřadujícímu mistrovi MMČR, Pavlu Valouškovi, ten v letošní sezóně startuje s Peugeotem 207 S2000. Více už níže ve výsledcích.

Výsledky Valašské rally:
1.Kopecký
2.Kresta
3.Valoušek
4.Pech
5.Tlusťák
6.Odložilík 7.Bujáček 8.Arazim 9.Peták 10.Běhálek

Rally Portugal - shakedown

Výsledky úvodní speciálky jsou na světě. Zítra závod naplno startuje. Výsledky sledujte zde na blogu.



1. Ogier - Ingrassia (Citroen DS3 WRC) 3:08,5 min
2. Loeb - Elena (Citroen DS3 WRC) 3:08,6 min
3. Latvala - Anttila (Ford Fiesta RS WRC) 3:08,8 min
4. P. Solberg - Patterson (Citroen DS3 WRC) 3:09,2 min
5. Ostberg - Andersson (Ford Fiesta RS WRC) 3:09,6 min
6. Hirvonen - Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) 3:10,8 min
7. H. Solberg - Minor (Ford Fiesta RS WRC) 3:11,6 min
8. Wilson - Martin (Ford Fiesta RS WRC) 3:14,8 min
9. Raikkonen - Lindstrom (Citroen DS3 WRC) 3:15,1 min
10. Villagra - Diaz (Ford Fiesta RS WRC) 3:15,6 min

Hennig Solberg s novým designem vozu.

Bratr slavnějšího Pettera Solberga, Hennig změnil po několika letech design svého vozu. Od roku 2006 se představoval v MS s oranžovým vozem a jeho hlavním partnerem byla firma Expert electro. S tímto "kabátem" vozu se objevil ještě na uplynulé Rally Mexiko. Od Portugalska představí nový vzhled své Fiesty WRC. Hlavním partnerem se stala firma Ludo mobil.

Nabitý týden na blogu !

Tento týden bude z hlediska závodů opravdu nabitý. Mistrovství světa WRC pokračuje Rally Portugal, tento závod startuje ve čtvrtek a končí v neděli, je připraveno 17 ostrých rychlostních úseků. Zároveň v pátek a v sobotu otevře českou rally sezónu závod MMČR v okolí Valašského Meziřící, Valašská Rally. Přednostně zde budou zveřejňovány výsledky hlavně ze závodu WRC, o ty z domácí scény však ochuzeni nebudete, v sobotních večerních hodinách přinesu souhrn celého závodu a konečné výsledky.

Vozy Subaru Impreza R4 vstupují do IRC.

Jedna z ikon japonského motorsportu vozy Subaru Impreza se od letošní sezóny budou objevovat v šampionátu IRC. Za volantem Imprezy R4 uvidíme například Patrika Flodina nebo Jariho Ketomau. Subaru tímto krokem vstupuje do poměrně neznámé oblasti, zatím totiž neexistuje žádné srovnání s vozy Super 2000. Konkurenceschopnost Subaru tak ukáží až první závody, naplánováno jich je hned několik například Skotsko, Kypr, Maďarsko, Korsika a Azorské ostrovy.

Kresta si odbyl premiéru za volantem své nové Fabie + FOTO.

Český matador, pravidelný účastník MMČR Roman Kresta, před letošní sezónou oznámil, že celý letošní ročník Mezinárodního mistrovství České republiky odjede s vozem Škoda Fabia S2000. Pro jeho nový speciál vytvořili design fanoušci. Kresta má již s Fabií zkušenosti z minulého ročníku, když s ní startoval na Barum Rally Zlín a pačejovské rally. Celý test znamenal přípravu na Valašskou rally, která zahájí letošní ročník MMČR a podle slov samotného jezdce vše fungovalo skvěle, tým pouze doladí poslední maličkosti na podvozku a vůz bude připraven. Během testovacích jízd panovalo deštivé počasí, což může být pro ostrý start výhodou.

Pavel Valoušek letos s Peugeotem 207 S2000.

Úřadující mistr České republiky v rally, Pavel Valoušek v letošním ročníku MMČR usedne za volant konkurenčního Peugeotu 207 S2000. Snad ani není třeba připomínat, že titul získal s Fabií S2000 a tovární podporou mladoboleslavské automobilky. Ta však před zahajujícím podnikem letošní sezóny s jezdcem neprodloužila smlouvu. Tým se tak nově jmenuje Peugeot Delimax Total team.

Kimi Raikkonen testoval před portugalskou rally.

Fin Kimi Raikkonen se během dvoudenních testů ve Franci připravoval na svou první letošní šotolinovou rally. Raikkonen totiž vynechal rally v Mexiku. Jeho tým se momentálně snaži co nejlépe připravit vůz na podímky, které se očekávají pro nadcházející závod v Portugalsku. Podle svých slov je po delším testování Raikkonen s vozem velice spokojen. Uvidíme, jak se tento fakt promítne do výsledků v Portugalsku. Celý průběh závodu budete opět moci sledovat zde na blogu.

Kritika kalendáře WRC pro sezónu 2012.

Před pár dny byl lehce nastíněn možný kalendář pro následující ročník mistrovství světa v rally. V plánu je 13 soutěží, nechybí klasické závody v Německu,Mexiku,Japonsku,Francii,Řecku,Španělsku a na Novém Zélandu. Z kalendáře by mohla zmizet tradiční anglická rally ve Walesu. Naopak přibýt by mohl závod v Abú Zabí a Argentině.
K plánovanému rozpisu závodů se okamžitě ostře ohradil šéf Citroenu, Olivier Quesnel.

"S kalendářem nesouhlasíme.V kalnedáři je třináct podniků, ale z toho pět v zámoří. V minulém roce také nebylo možná zařadit podnik v Abú Zábí do kalendáře, protože se zde nejel žádný podnik jako kandidátský. A teď to má být najednou z ničeho nic možné? Z pohledu logistiky nás šampionát vyjde na 1,5 milionů eur a v podstatě za nic. V Abú Zábí, Japonsku a na Nové Zélandu auta

 neprodáváme."


Z jeho vyjádření je jasné, že zde hraje velkou roli biznis a to na úkor atraktivity pro diváka.

Oliveira testoval Mini S2000 + VIDEO.

Brazilec Daniel Oliveira o víkendu testoval Mini Countryman ve verzi S2000. S tímto vozem má v plánu zúčastnit se nadcházející Rally Portugal. Oliveiru čeká celkem deset startů, začne s vozem specifikace S2000, ale následně usedne i do ostré verze WRC . Z víkendových testu je k dispozici krátké video, které naleznete níže. Testy probíhaly v okolí sídla firmy Pro-Drive.

První sraz WRC Academy.

V mistrovských kategoriích WRC,S-WRC a P-WRC jsou již odjety dva závody, WRC Academy (podpora mladých jezdců do 24 let), však na svůj oficiální start pořád čeká. Oficiálně se tato letošní novinka ukáže na nadcházející Rally Portugal. V sídle firmy M-Sport však již proběhla seznamovací schůzka všech přihlášených mladíků. Celkem se jedná o 34 jezdců, mezi kterými má zástupce i Česká republika. Třídenní seznamovací kurz obsahoval seznámení s vozem Ford Fiesta R2, se kterým se pojede 6 závodů MS. Dále byli jezdci obeznámeni například s doporučenou stravou,tréninkem a komunikací s médii.
Seznam přihlášených:
Fredrik Ahlin
Miguel Angel Baldoni
Craig Breen
Matteo Brunello
Jan Černý 
Sebastien Chardonnet
Andrea Crugnola
Alastair Fisher
Victor Henriksson
Egon Kaur
Philipp Knof
Siergiej Korjakin
Yeray Lemes
Miko-Ove Niinemae
Brendan Reeves
Christian Riedemann
Jose Suarez
Molly Taylor
Timo van der Marel
Calle Ward

Gardemeister hledá talenty.

Toni Gardemeister nedávno oznámil, že se v letošní sezóně chce zúčastnit IRC s vozem Škoda Fabia S2000. Za tímto účelem založil tým TGS Worldvide. Do tohoto týmu by teď podle svých slov rád našel mladého a talentovaného pilota, který by taktéž startoval v IRC, ale s vozem kategorie 2WD. Speciálem s jednou hnací nápravou by se měl stát Ford Fiesta R2. Druhý vůz by týmu snížil náklady, ale zároveň poskytl nováčkovi dobré zázemí. O dalším vývoji budu informovat.

Budou Fiesty WRC rychlejší ?

Po problémech v Mexiku, kde u Fiest stávkovala elektronika přislíbil Ford nápravu a možná i něco víc. Podle Malcolma Wilsona, šéfa Fordu by se u Fiest WRC mohl zvýšit výkon a točivý moment. A to hlavně díky úpravám agregátu 1.6 turbo. O jaké úpravy se bude jednat však ze zřejmých důvodů Wilson neuvedl. V současné době se již Ford připravuje na následující závod v Portugalsku.

VW ve WRC !

Volkswagen chtěl oficiálně vše zveřejnit až na portugalské rally, podle německých serverů je však vše již jistou záležitostí. Volkswagen motorsport tým od sezóny 2012 nasadí minimálně dva vozy, bude se jednat o speciály založené na platformě modelu Polo. Kandidáti na post pilotů jsou hned dva, Petter Solberg a Nasser Al-Attiyah. Do projektu by se měl zapojit i Carlos Sainz. VW vyčlenil na rally údajně až 100 milionů eur. První testy nového speciálů Polo WRC jsou plánovány už na podzim letošního roku. Německá automobilka po Rally Portugal zveřejní plánovaný kalendář pro následující sezónu. Vstup VW do mistrovství světa tak zřejmě uzavře cestu pro Škodovku. Koncernové automobilce zbude IRC,S-WRC a MMČR.

Škoda-motorsport letos v MMČR.

Tým mladoboleslavské automobilky se v letošní sezóně objeví s továrním týmem v Mezinárodním Mistrovství České Republiky (MMČR). Posádku tovární Fabie S2000 bude tvořit sehraná dvojka Kopecký - Starý. Kopecký se samozřejmě opět zúčastní většího počtu závodů i v IRC. Vzhledem k výročí 110 let Škody-motorsport se Fabie představí v retro designu Škody 130 RS viz. foto.

Toni Gardemeister v IRC.

Finský pilot Toni Gardemaister se v letošní sezóně objeví v seriálu vozů specifikace S2000, Intercontimental Rally Challenge (IRC). Pro svou účast si zvolil veleúspěšnou Fabii S2000. Gardemaister má v plánu objevit se na minimálně osmi závodech a to včetně Barumky ve Zlíně. Tohoto zkušeného jezdce jsme mohli vidět v barvách například Fordu, Peugeotu nebo Suzuki.Usedl i za volant Octavie WRC. Od roku 2008 je to jeho první ucelený harmonogram. Do kolotoče IRC odstartuje 14. dubna na Kanárských ostrovech.

"Škoda

 platí v IRC za velmi rychlé auto

. S naším programem jsem velmi spokojený. Už se nemohu dočkat testu, který mě ještě před startem na Kanárských ostrovech čeká. Pro Škodu už jsem v minulosti jezdil, a tak vím, jak dobrá tato auta mohou být."

Škoda představila nový rally speciál + FOTO a VIDEO !

Mladoboleslavská automobilka ku příležitosti 110 let motorsportu a zveřejnění nové politiky firmy odhalila informace o očekávané novice ve stáji Škodamotorsport týmu. O novém modelu pro rally se mluvilo již dříve, dokonce se objevilo několik fotografií a video z testů připravovaného speciálu . Novým přírůstkem do soutěžácké rodiny se stal model Fabia s názvem Škoda Fabia R2. Jak už název napovídá, vůz je homologován pro šampionát vozů specifikace R2. V této kategorii startují vozy s pouze předním náhonem a motorem o objemu 1600 ccm.


Stručná technická data Fabie R2:
Motor: atmosférický 1.6 16V/132 kW
Zdvihový objem: 1598 cm3
Maximální výkon v kW při ot/min: 132/7500
Maximální točivý moment v Nm při ot/min: 194/5500
Elektronika motoru: Magneti-Marelli
Pohon: přední náprava
Převodovka: sekvenční pětistupňová Sadev

Mikkelsen na Korsice vyhrál.

Jak už jsem informoval, Andreas Mikkelsen se o tomto víkendu zúčastnil na Korsice regionální rally Ronde de la Giraglia. V tomto závodě se mu povedlo s Fabií S2000 týmu Škoda UK zvítězit. Podle slov samotného jezdce bral tento závod jako přípravu na nadcházející podniky IRC, Islas Canarias a Tour de Corse.

"Hlavním účelem tohoto startu bylo najet kilometry jako součást naší přípravy na Kanárské ostrovy a zároveň být v prostředí skutečné rally, ne testu. Až se podobné zkoušky pojedou při Tour de Corse, budeme moci výrazně zvýšit svoji rychlost bez zbytečné míry rizika, protože již víme co nás čeká. Začali jsme soutěž v normálním tempu a na poslední zkouškce už jsme slušně tlačili a ve Fabii S2000 se cítím prostě fantasticky. Byla to skutečné dobrá rally a cítím, že jsme zpět tam, kde bych měl být."

Zdroj komentáře: autosport.com a rally-mania.cz

Rally Mexiko - DRUHÁ část - vše podstatné.

Po ledové švédské rally, proběhla o tomto víkendu další soutěž. Číslo dva v letošním kalendáři měla Rally Mexico. Kromě tropických teplot přichystala řadu problémů, které postihly nové wrc speciály. Tyto technické problémy postihly jak Citroen, tak Ford. Nejprve přestala fungovat Fiesta Kena Blocka a Hennigu Solbergovi vypověděl službu posilovač, ze stejného důvodu jako Block odstoupil Wilson, později Loeba s Citroenem zradila převodovka. Tento problém vyřešila posádka kuriózně už na trati a to kusem zadního nárazníku. Tato "oprava" si vyžádala několik minut, Loeb dorazil pozdě na přeskupení a následovala 50 vteřinová penalizace. U Blocka částěčně pomohla výměna řídící jednotky vozu a závod tak Američan mohl dokončit.
V první etapě si dobře vedl mladý navrátilec Novikov, ten jel ve vysokém tempu, které však zavinilo následné technické problémy a jeho odstoupení. Naděje na pěkný výsledek měl Ogier, který vyhrál první etapu, ve druhé však o vedení postupně přicházel a v čele ho vystřídal Loeb. V poslední etapě Ogier vylomil kolo a byl nucen ze závodu odstoupit. Loeb nakonec celou soutěž vyhrál. Připsal si i dva body z PowerStage, kterou vyhrál Hirvonen a získal tak tři body do hodnocení šampionátu.
Radost českým barvám dělali hned dva jezdci (oba v S-WRC). Čech Martin Prokop s Fiestou S2000 a Fin Juho Hanninen s Fabií S2000. Hanninen se však dostal po jezdecké chybě a menší penalizaci do ztráty na vedoucí duo S-WRC Al-Attiyah,Prokop.Tuto ztrátu se mu již nepodařilo dohnat a patří mu tak třetí pozice v S-WRC. Vyhrál Al-Attiyah před Prokopem a zmíněným Hanninenem.

Hrdina/smolař
Hrdinů je stejně, jako tomu bylo ve Švédsku dle mého názoru několik. Pochvalu si zaslouží Juho Hanninen, který ve svém premiérovém závodě v seriálu S-WRC i přes problémy obsadil třetí místo v pořadí S-WRC a deváté celkově. Dalším hrdinou je i Čech Martin Prokop, který v S-WRC obsadil druhé místo a v pořadí celkovém mu patří skvělá osmička. Za zmínku stojí i opětovný pěkný výkon Madse Ostberga.
Solařem je určitě Sebastien Ogier, který musel po první "erzetě" třetí etapy odstoupit z dobře rozjetého závodu.

*UPDATE* Al-Attiyah byl po závodě vyloučen kvůli homologaci auta. Kategorii S-WRC tak vyhrál Prokop před Hanninenem .

Rally Mexiko byla určitě velice zajímavou podívanou plnou překvapení, jak už to ve WRC bývá. Spolu s Vámi se těším u dalších závodů, tím příštím je Rally Portugal.

Rally Mexiko - PRVNÍ část - výsledky.

Mexická rally je u svého konce, pojďme si vše zrekapitulovat. V první části článku přináším kompletní výsledky, v té druhé souhrn toho nejzajímavějšího, co druhé závod letošní sezóny WRC přinesl.



1.Etapa
1.Ogier 2.Loeb 3.Hirvonen 4.Latvala 5.Novikov 6.Solberg H. 7.Kuipers 8.Al-Attiyah 9.Tanak 10.Prokop  12.Hanninen


2.Etapa
1.Solberg P. 2.Latvala 3.Ogier 4.Loeb a Hirvonen 6.Ostberg 7.Hanninen 8.Villagra 9.Prokop 10.Solberg H.


3.Etapa
1.Latvala 2.Loeb 3.Hirvonen 4.Solberg P. 5.Ostberg 6.Solberg H. 7.Prokop 8.Al-Attiyah 9.Hanninen 10.Villagra


Celkové výsledky:
1.Loeb
2.Hirvonen
3.Latvala
4.Solberg P.
5.Ostberg
6.Solberg H.
7.Al-Attiyah
8.Prokop
9.Hanninen
10.Villagra

Rally Mexiko preview.

První šotolinový závod letošního ročníku WRC startuje již dnes v 8 hodin shakedownem, pojďme si shrnout dostupné informace o místě konání.

Závod: 2/13
Základna: León
Servisní park: Poliforum Expo Center
Povrch: šotolina
Počasí: teploty od 7 do 30°C, slunečno.
Shakedown: čtvrtek 3. března 8 -12 na 5,13km dlouhé trati 15,90 km od servisního parku.
Startovní ceremoniál: čtvrtek 3. března na Alhondiga de Granaditas v Guanajuato ve 20.00.
Trať: celkem 1031,30 km, z toho 364,87 
Počet RZ: 22 (3 etapy)
Závěr: neděle 6. března v 13.00 na Foro del Lago.

Tým BRR vylepšil Fabii pro Mexiko.

Druhý podnik letošního ročníku WRC začíná již tento čtvrtek. V kategorii vozů S2000 (S-WRC) se poprvé představí Fin Juho Hanninen, která bude premiérově hájit barvy německého týmu RedBull Škoda (BRR). Inženýři na Fabii vylepšili diferenciály i zavěšení. Takto poupravený speciál již prošel testem v Itálii, v Mexiku ho však čeká první ostrý start.

Mini Countryman ve verzi S2000 + FOTO.

Po vstupu Mini Cooperu zpět do rally soutěží se nejdříve objevil Mini Cooper Countryman WRC a teď už je na světě i verze specifikace S2000 s dvoulitrovým atmosferickým motorem. Start tohoto speciálu je naplánován na rally v Portugalsku, kde ho budou mít k dispozici Daniel Oliveira a Armindo Araújo.